北京轻轨13标段施工组织设计.doc

蒄目录薈第一章文字说明 4薆第1节编制依据 4蚄第2节工程概况 5膂第3节施工总体安排 14蚈第4节施工总平面布置 17羆第5节现场组织机构与施工协调 20莆第6节施工进度计划与工期保证措施 27羁第7节资源配备计划 32螈第8节路基工程及附属工程 33莇第9节桥梁施工 54螄第10节车站施工 71螀第11节季节施工措施 159袈第12节质量目标、质量保证体系 162螈第13节质量保证措施 172蒆第14节安全消防保证措施 187螃第15节文明施工及环保措施 197羇第16节降低造价技术措施 203袅第17节成品保护措施 204羄第二章图表 207薂第1节表2-1 207肇第2节表2-2-3桥、路基工程概况 208芆第3节表2-4工程量 210蚆第4节表5-1 211莁第5节表7-1 213莁第6节表7-2 215蚇第7节图9-1 218膄第8节图9-2 222莄第9节图9-3预制箱梁 224蒁第10节图9-5 226肈第11节图10-4 。—东直门城市铁路工程施工设计文件(共13册)。。。、施工过程中所涉及的相关规范、规程。、北京市相关法律、法规、规章制度。、施工管理水平和机械设备配备能力。。、质量要求,确保施工安全和环境保护。,并提高机械化施工水平。,提高施工效率。,切实可行,积极采用先进的技术设备和施工工艺。、电力、通讯电缆及邻近建筑物的安全。—东直门城市铁路工程13标段,线路起止桩号为K36+~K39+,。其中包括两座车站、两座高架桥、一座单体桥,其余为路基工程。芄1、和平里站艿建筑面积为5540㎡,二层高架侧式车站,,,,结构形式为框架结构。详见表2-1。虿2、和平里北街站芄建筑面积为6160㎡,二层框架结构,车站总长为124m,,。详见表2-1。莄3、,起止桩号为K37+~K37+。结构为四孔钢筋混凝土简支箱梁,,,,。桥梁横截面为单箱双室截面,,,~,。桥台基础采用直径为1m的钻孔灌注桩,桩长23m,。详见表2-2。肇4、,本桥为三跨连续钢筋混凝土板梁,,。,。桥墩为板式桥墩,墩底与承台对齐。基础采用直径为1m的钻孔灌注桩,桩长27~32m,。详见表2-2。莄5、,本桥为与土城北路立交的斜交框架,,净高约5m,,,桥面两侧设挡土墙。详见表2-2。蝿6、路基工程肆本标段一般路基共有6段,为K36+~K36+、K36+~K36+、K36+~K37+、K37+~K37+、K37+~K38+、K38+~K38+,线路经过地区的地形起伏不大,右线中心填挖高度范围为-~。详见表2-3。