交通规划——交通网络密度对道路容量的影响
主要内容
背景
等效通行能力
交叉口间距对等效通行能力的影响
路网密度对路网容量的影响
小结
背景
城市交通拥挤日趋严重
城市交通拥挤区域多出现在路网密度大的区域
背景
被忽略的一个因素:路网密度的增加将带来相交道路交叉口间距的减小。
这会带来道路通行能力变化,进而影响路网容量么?
如果会,规划时将如何考虑?
等效通行能力
如将道路看作一个时空容器,等效通行能力可解释为单位容积中可容纳的最大车公里数
理论解释
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