某大桥及连接线工程监理实施细则.doc

台州湾大桥及接线工程TJ2监理办环境保护细则杭州交通工程监理咨询有限公司台州湾大桥及接线工程TJ2监理办2016年4月台州湾大桥及接线工程TJ2监理办环境保护细则编制:审核:审批:杭州交通工程监理咨询有限公司台州湾大桥及接线工程TJ2监理办2016年4月目录第一章工程概况.................................................1第二章环保监理依据及工作目标...................................5第三章环保组织机构及人员职责...................................6第四章施工环境保护监理工作程序.................................9第五章施工环境保护监理工作内容及方式...........................13第六章施工环境保护监理工作制度................................15第七章公路施工环境保护监理文件.................................16第八章施工准备阶段的环境保护要点...............................18第九章施工阶段的环境保护监理...................................19第十章完工验收阶段环保监理.....................................33环境保护监理工作的原则施工环境保护监理是指监理单位受业主的委托,依法对施工单位在施工过程中影响环境的活动进行监督管理,确保各项环保措施满足公路施工环境保护的要求。第一章工程概况一、项目简介1、工程地点、地形地貌;浙江省台州湾大桥及接线工程地处浙东南沿海丘陵平原区,项目区域内主要由侵蚀剥蚀丘陵及滨海平原组成,部分为坡洪积斜地。侵蚀剥蚀丘陵标高小于200米,丘陵受剥蚀侵蚀强烈,沟谷发育,一般沟口为U形,沟尾为V形,自然坡度一般为30~60度。由于公路及开采石料,山坡坡脚局部被开挖,形成坡度达60~75度,高10~30米的陡崖,部分为古海石陡崖带,中风化基岩出露。滨海平原主要为海积、冲海积平原地貌、海岸及潮间带地貌。海积、冲海积平原地势平坦,海拔标高2~4米,形状极不规则;海岸地貌主要是人工修建的海堤,全线跨越海堤3处,均为标准海堤,堤宽3~5米,~,迎海侧边坡采用干砌块石护坡,堤外镇压层抛石宽5~10米;潮间带地貌主要为海涂,介于海堤和多年平均低潮位之间的潮间滩地,可见浅滩水下轮廓,滩面坡度平缓,向海域逐渐变陡。山前坡洪积斜地一般分布在山前和沟谷两侧,标高5~50米,坡度一般5~10度,个别大于15度。洪积土层厚度约2~10米,个别大于15~20米,现在多种植果树、花木及蔬菜。2、地质、地震;从工程区及邻近通过的区域性大断裂有泰顺—黄岩北东向大断裂及温州—镇海北东向大断裂,根据前期资料及本次勘察成果,场地地壳较为稳定。路线所在区域位于定海—温州地震带内,该带的地震危险区分别在定海—镇海及温州—瑞安两处,正好位于该地震带的两侧。地震动峰值加速度﹤,相应地震基本烈度﹤Ⅵ度。3、气象水文地质条件;浙江省台州湾大桥及接线工程位于浙江东南沿海,属于热带季风气候,温暖湿润,雨量充沛,四季分明,全年无严寒酷暑。℃,℃,极端最低气温-℃;,,,年降雨分布不均,主要集中在5~6月梅雨期和7~9月份的台风暴雨期,以梅雨、台风雨为主,间有秋旱出现。,7~9月份蒸发强烈;每年3~4月份多大雾;年平均相对湿度81%;主导风向夏季为东南偏东风,冬季以西北风为主,在7~9月台风期台风教为频繁,其风力一般为8~12级,最大可达12级以上。工程区域空气湿润,年平均相对湿度为80%~83%,极端最小相对湿度为10%左右,各月相对湿度变化幅度不大。全年无霜期270天左右。工程所在区域主要的灾害性天气为台风、飑线、龙卷风、冰雹、雷暴,雪灾也出现过几次。台州是浙江省台风影响最为频繁的地区之一。工程所在区域内河流主要属于椒江水系。沿海流入东海的小溪数目众多,山溪性河流源短流急,暴雨季节,河水暴涨,淹没堤岸,而旱季则干涸或断流。区内东部沿海平原及河口海湾平原,面临东海,海洋潮汐作用对本区河流和地表水位的升降和水质污染有较大影响。该地区地下水对长期浸水的混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性,对处于干湿交替处的混凝土结构中的钢筋具中腐蚀。4、交通条件和服务设施等;交通条件便利,路网发达,水路运输便利,通讯畅通,生活设施齐全。二、建设规模及技术标准1、建