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(精选)线网及线路规划试题.doc


文档分类:行业资料 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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膀试题艿一、选择:薃1、以下交通不属于城市公共交通的是:芃A:有轨电车B:轮渡C:城际轨道快线D:BRT系统薁2、以下线网技术指标数据错误的是:蚇A:线网密度:1公里/平方2B:线路非直线系数::线路重复系数:1D:平均运距:、市区站距适宜的范围蚈A:450~600米B:500~1000米荿C:200~400米D:1000~1500米莅4、适用于特大城市或大城市的线网是蒂A:环形放射型线网B:方格对角线型线网聿C:放射型线网D:混合型线网袇5、下列那些线路不计入运营线路条数膄A:900路B:900区间C:900快D:900支薂二、填空:蒀1、公共交通线路指公共交通中的车、船运行通路。设置的有固定名称、固定营业时间、固定(票价)、固定停车站,沿着规定路线行驶的运营线路。蕿2、组成公交线路的3个基本要素是起终点站、(线路走向)、中途站。膇3、根据经验,市区线路应控制在2~3个市区平均运距范围内为宜,从北京实际情况来看,最好控制在(8~10)公里左右。蚂4、根据经验,郊区线路应控制在2~3个郊区平均运距范围内为宜,从北京实际情况来看,最好控制在(15~20)公里左右。袁5、站名的使用基本原则是:准确、简练、知名度高、(以地名为主)。肇羆三、判断:螂1、北京第一条无轨电车线路是1924年12月开通的。(错)节2、线路一端设在市中心,伸向城市边缘地区或郊区城镇,这样的线路形态属于切线。(错)螈3、构成公共交通线网的四大要素是线路的首末站、具体走向、中途设站和线路之间的相互衔接。(对)蚅4、对于同一座城市同一时期来讲,公交平均运距总是小于乘客平均乘距的。(对)螂5、市区公共电汽车线路。执行普票单一票制;使用IC卡乘车4折(学生2折),每乘次刷卡一次。(对)蒈膆四、简答题:蒃1、规划公共交通线路网的基本原则体现在哪几个方面?袂答:具体体现在5个方面:与城市的总体规划相适应;线路途经路段要有一定的客源和客流吸引点;线路走向与主客流方向一致;尽量保持断面客流的均衡;行驶道路符合条件;衿企业物质条件。袈2、快速公交系统规划原则蒆羂答:1、客流分布着重考虑城市边缘集团的发展;2、线路走线符合骨干客流和主要客流方向;3、贯通大商业区、大型企业、大型公共活动场所、具有一定规模的居民小区,4、与地下铁路、城市铁路、普通铁路的车站和机场相衔接;5、连接边缘集团和卫星城镇;6、与普通公交线路相配合;7、根据土地使用、客流情况以及工程进度,分步推进。芀莆3、在线路站位确定时应注意哪些方面的问题芅答:1、应尽可能靠近大的集散点或路口,以方便乘客乘车或换乘。2、要有利于车辆进出站,以确保安全。3、要考虑利用过街设施。4、双方向的车站应尽可能错开位置,以免车辆同时到达时,影响道路通行。5、车站应安排在乘客有候车条件的位置,有条件的地方应留出港湾和修建候车棚的余地。6、当两条线路在一起设站时,间隔大的最好设在前面,间隔小的应设在后面,以减少内部车辆的互相影响。肁蚁五、计算肈1、某城市人

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  • 时间2019-06-09