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玩具飞机模具设计说明书.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约25页 举报非法文档有奖
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08计算机辅助设计与制造2班肖叶林08621030 指导老师:匡和碧目录引言――――――――――――――――――――31制品分析――――――――――――――――――32塑料的选择―――――――――――――――――33成型零件设计――――――――――――――――44模架的选择―――――――――――――――――55注塑模侧向分型机构―――――――――――――66浇注系统设计――――――――――――――――67温度控制系统――――――――――――――――88脱模系统设计――――――――――――――――89排气系统设计――――――――――――――――910导向定位系统设计―――――――――――――1011注射机的选择―――――――――――――――10 12模具装配与零件图―――――――――――――11 13设计总结―――――――――――――――――22引言塑料是20世纪人类的重大发明,它的发明和广泛使用,为人类的物质文明谱写了新的篇章,现在人民对塑料的运用成了生活不可缺少的一部分,大大推动了人类社会的进步和繁荣。1制品分析本人设计的是一个玩具飞机,飞机由上盖和下盖组成,上盖尺寸为110MM*121MM*35MM,下盖尺寸为110MM*121MM*,零件不是很大,所以我做成一模两腔,对角排位,采用侧浇口直接进胶,上盖有两只灯凸起来了,所以产品内部要做成斜顶,产品外面可以做成滑块,也可以做成枕位,如果做成滑块那模坯要加大,增加了模具制造成本,模具加工增加了困难,使模具结构变的复杂,模具结构越复杂就越容易损坏,,所以对制品材料要求硬度比较高,本人采用了ABS(丙烯腈-丁二烯—苯乙烯共聚物)%-%之间。%,%。ABS制品强度高、刚性好、硬度、耐冲击性、制品表面光泽性好,耐磨性好。ABS有优良的成型加工性,尺寸稳定性好,着色性能也好。ABS缺点:不耐有机溶剂,耐气候性差,在紫外线下易老化。3成型零件设计成型零件由前模和后模组成,是塑料在里面成型的位置,塑料温度都很高,冲击力也很大,所以对模具的钢材料要求很高,选材料要根据模具的批量来确定,批量越大钢材要求就更高,本人这里采有了P20预硬注塑模具钢,P20硬度比中碳钢高,变形也比中碳钢稳定,机械切削也不太困难,所以这种钢在注塑模具被广泛采用。成型零件设计的一般步骤:1确定模具型腔数量2确定制品分型线和模具分型面3确定是否要侧向抽芯4计算型腔的成型尺寸,,下盖就从飞机底部分型。,%计算公式为DM=D(1+S)DM------模具开腔尺寸D------制品的基本尺寸S------,在底面就要采用斜顶将产品推出。,制品上盖外型尺寸为110MM*121MM*35MM不是很大,前模尺寸:依据个人经验本人采用了在制品最外边加大25MM,厚度也在最外边加大25MM。后模尺寸与前模一样,但厚度就比前模大些,因为后模是活动的,承受的奋力也大很多,本人在分型面以下加大了30MM。制品下盖外型为110MM*121MM*,所以也是采用求上盖前后模尺寸一样。,本模没有镶件,所以就直接用螺钉坚固在AB板上。4模架的选择这套模没有滑块,依据个人经验,就在模仁宽度和长度上加上100MM,如果和小于等于250MM那就是小型模具,如果和在250-350MM之间那就为中型模具,如果和大于350MM那就为大型模具,对于小型模具的定模板、动模板的长、宽尺寸在模仁长宽上单边加上40MM,然后取模具宽度的标准值,中型模具就单边加上50MM,在取模具宽度标准值,大型模具就单边加上60MM,在取模具标准值。本模为中型模具,所以单边加上50MM后在去找和标准模架相差不远的模架。5注塑模侧向分型机构由于飞机的灯是凸出来的,所以飞机内部就凹进去了,在后模里面形成了倒扣,无法将产品推出,这里采用了斜顶推出。斜推杆的倾斜角度取决于侧向抽芯距离和推杆板推出的距离。计算公式为tana=S/HS ――侧向凹凸深度S1+(2-3)MMH――推杆板推出的距离斜推杆的倾斜角度不能太大,在推出过程中斜推杆会受到很大的扭矩的作用,从而导致斜推杆磨损,甚至卡死或断裂。角度一般取3-15度,常用角度8-10度,在设计过程中,这角度能小不大。6浇注系统设计浇注系统是模具中从注塑机喷嘴开

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  • 上传人drp539606
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  • 时间2019-06-19