钢轨伤损标准.doc

铁道部、铁运2006(146)铁路线路修理规则钢轨、尖轨、可动心轨、、重伤和折断三类。一、—1、——3。探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,也可判为轻伤或重伤。二、钢轨折断标准钢轨折断是指发生下列情况之一者:;;;,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。—1伤损项目伤损程度备注轻伤重伤υmax>160km/h160km/h≥υmax>120km/hυmax≤120km/hυmax>160km/h160km/h≥υmax>120km/hυmax≤120km/——。、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)钢轨内部裂纹有有有包括核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等钢轨变形有有有轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm经除锈后,—2钢轨(kg/m)总磨耗(mm)垂直磨耗(mm)侧面磨耗(mm)υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线其他站线υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线其他站线υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线其他站线75912161889101**********以下~609121416899101012141660以下~50121489121450以下~43101278101243以下91077911注:①总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。②垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处(距标准工作边)测量。③侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)。—3钢轨(kg/m)垂直磨耗(mm)侧面磨耗(mm)υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线υmax