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大都市经济圈与同城化问题浅析
口高秀艳王海波
I摘要 1 本丈认为大都市经济圈是以大城市为中心,实现区城经济一体化和协调发展。“同城化”实际上是区城经济发展过程中
为打破传统的城市之间的行政分割,促进区域市场、产业、基础设施一体化,以达到提高区城经济整体竟争力的一种
发展战略。因此,同城化是大都市经济圈建设的关健性起步阶段,是开发建设大都市经济圈的前提和保障,同城化还
有利于循序渐进地开发建设大都市经济圈。
t关健词1 大都市经济圈;同城化;江宁中部城市群;沈抚铁本同城化
[中图分类号] F293 [文献标识码]A [文章编号]1006 一5024(2007)08 一0089 一03
I作者简介〕高秀艳,沈阳大学经济学院副教授,研究方向为产业经济;
王海波,沈阳大学经济学院硕士生,研究方向为产业经济。(江宁沈阳 110041)
一、国内外大都市经济圈的理论与实践
1 . 国外大都市经济圈相关理论回顾
关于大都市经济圈,国际上尚无统一的概念。人们往往联想到大都市带、城市群、城
市带、都市连绵区等概念。一般认为,大都市经济圈是由核心城市及其周边腹地组成的、
内部合理分工又有机联系的、高度一体化的城市地域。最早注意到该现象并进行系统研
究的是法国地理学家戈特曼。1942 年,他在美国东北部考察时,发现阿巴拉契亚山脉以
东许多大城市发展迅速,并不断向外围地区扩展延伸。1957 年,他故地重游时,以往相间
布局的大城市已经聚合成一个更大范围的城市地域。为形象地描述这一特殊的地域空间
组织,戈特曼借用古希腊传说中的“Megalopolis"来命名这个巨型的城市群体。
日本对都市圈的研究最为深人。19 51 年,木内信藏在对日本城市发展深人研究的基
础上,提出了著名的“三地带学说”,成为日本都市圈研究的开端。最初的研究主要局限于
由单个中心城市及其周围腹地所构成的具有紧密社会经济联系的城市地域,如东京都市
圈、名古屋都市圈和大阪都市圈等。其研究核心思想被应用到日本政府 1960 年提出的
“大都市圈”概念之中。“大都市圈”由若干个都市圈构成,并且中心城市为中央指定市或
人口规模在 100 万人以上且邻近有 50 万人口以上的城市,外围地区到中心城市的通勤
人口不低于本身人口的 1% ,都市圈之间的货物运输量不得超过总运输量的 2% 。
1 987 年,加拿大学者麦吉() 在东南亚国家进行考察时,发现这些国家或
地区的核心区域出现类似西方大都市带的新型城市空间结构,他先后提出“Desakota"和
"MegaurbanRegion"概念来描述这种现象。另外,在1988年美国夏威夷召开的以麦吉的论
文为主题的国际研讨会上,各国学者根据对发展中国家的实证研究,提出了一系列与都
市圈近似的概念,如扩展大都市区(ExtendeMetro politan ,EM ) 、分散大都市区( Dis-
perseM etropolis ,DM ) 、都市连绵区(M etro politaInterlockinRegion ,MIR ) 等。不过,
目前国际上谈及都市圈,Metropolit。一词更为常用。
2 . 国内大都市经济圈相关理论探讨
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