基于RFID技术的不停车收费系统设计.doc

目录摘要 1关键词 1ABSTRACT. 1KEYWORDS 11课题研究背景和发展现状 42基于RFID不停车收费系统的论述 73射频识别系统硬件设计 114基于RFID不停车收费系统的软件流程 155总结 15致谢 16参考文献 16基于RFID技术的不停车收费系统设计电子信息工程专业周广洲指导教师黄勇坚摘要:本文研究了基于RFID技术的不停车收费系统,并从功能、组成、应用方面阐述了系统的架构,旨在提高当前高速公路收费站的通行效率。在研究了射频识别技术原理的基础上,给出了一种基于NRF401射频芯片的射频系统,并详细阐述了系统的硬件设计。同时,对不停车收费系统软件进行了开发设计。结果表明将RFID技术应用于高速公路后,初步解决了高速公路的自动收费问题,提高了收费站通行效率。关键词:RFID不停车收费智能交通TheDesignofNoStopElectronicTollCollectionSystemBasedonRFIDTechnologyElectronicandInformationEngineeringZhouGuangzhouTutorHuangYongjianAbstract:ThepaperstudiesthenostopelectronictollcollectionsystembasedonRFIDtechnologyandexpoundtheframeworkofthesystemfromthefunction、,,:RFID;ETC;IntelligentTransportation引言随着国民经济的持续快速发展,城市机动车数量急剧增长,高速公路上局部堵塞以及事故频发问题越来越突出,己成为制约各城市间经济发展的主要瓶颈之一,也是各级政府部门和社会公众关注的热点问题。在收费高速公路项目管理中,由于存在多家高速公路建设与经营管理公司,导致各高速公路实行独立收费,严重影响了高速公路快速畅通的运行。射频识别(RadioFrequencyIdentification,RFID)技术是20世纪90年代开始兴起并逐渐走向成熟的一种自动识别技术,它是利用射频信号通过空间耦合实现非接触信息传递,并通过所传递的信息达到识别的目的,该技术具有高速移动物体识别、多目标识别和非接触识别等特点,显示出巨大的发展潜力与应用空间,被认为是21世纪最具有发展前途的信息技术之一[1]。为实现在高速公路上采用不停车收费方式,实现高速公路快速畅通运行,就显示出巨大的优越性。(ITS,即IntelligentTransportationSystem)是21世纪现代交通运输体系的发展方向,是国家“十五”重点攻关项目。ITS是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于整个交通运输管理体系。通过对交通信息的实时采集、传输和处理,借助各种科技手段和设备,对各种交通情况进行协调和处理,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系,从而使交通设施得以充分利用并能够提高交通效率与安全,最终使交通运输服务和管理智能化,实现交通运输的集约式发展。ITS的目标和功能包括如下几个方面:提高交通运输的安全水平;减少交通堵塞;保持交通畅通;提高运输网络通行能力;帮助人们在使用交通时更安全、方便、快捷、舒适;降低交通运输对环境的污染程度并节约能源