D1201W使用说明书 SM..doc

DW------《大型往复活塞压缩机技术条件》进行设计、制造和检验。尽管如此,不正确的操作和维护可能引起严重的安全事故。诸如压缩机损坏、设备爆炸。危及操作人员生命等务必详细阅读并理解本说明书以下内容。--×107Nm3/年项目使用。DW--(工厂代号D1201W)其工作流程如下:来自系统的氮气(,温度≤℃)经进口截止阀、入口过滤器将其水滴、尘埃等污物过滤后进入Ⅰ级进气缓冲器进入压缩机Ⅰ级气缸,经Ⅰ、Ⅱ级压缩后(,温度≤135℃),经冷却、分离后由出口截止阀去用户系统。本机为对称平衡型(D型),两列二级水冷。从电机端看,Ⅰ级列在机身的左侧,Ⅱ级列在机身的右侧。驱动机为增安型三相异步电机,通过刚性联轴器与压缩机曲轴相连。从电机端看, DW-- 两列对称平衡型水冷往复活塞式压缩介质 氮气压缩级数 2级输气量 (Ⅰ级吸入状态)Ⅰ级进气压力 Ⅰ级进气温度 ≤℃ⅡⅡ级排气温度 ≤135℃活塞行程 590rpm轴功率 410Kw气缸直径 Φ410/Φ260循环冷却水耗量≤50m3/h润滑油耗量≤250g/h主机重量10000Kg主机外型尺寸 (长×宽×高)4457x2146x1200mm最大部件重量8500Kg电机设备净重 (主电机)电动机型号 YAX560-10增安型三相异步电机额定功率 450Kw额定转速 590r/min(从轴伸端看逆时针旋转)功率因数 10000V额定电流 >102Kg-m2重量 (D1201W-01-00)该机机身为两列卧式对置机身,采用优质HT250铸件制造,以双头螺栓紧固。机身流线型设计美观大方。完全符合力学原理的加强筋布置,使整个机身具有足够的强度和刚度。机身内有三个主轴承,轴瓦为钢背锡锑合金薄壁瓦。轴承与轴颈的径向间隙由加工保证,安装时以便更换调整,不应以刮研、修配来实现,磨损后不能修理,只能更换。(D1201W-02-00)曲轴采用45优质碳素钢锻制,精心机械加工而成。曲拐颈,主轴颈光洁度很高,使用维护中应严防磕碰划伤。曲轴装于机身的轴承孔内,装有抛油圈的一端通过刚性联轴器与电动机相连,从主轴颈至曲柄销钻有油孔,以便通油润滑主轴颈、曲柄销、连杆小头及十字头滑道。(D1201-03-00)连杆由连杆体及连杆盖组成。采用45优质碳素钢锻制,精心加工。杆身截面为圆形,杆身心步钻有通油孔。连杆大头为对开式,大头瓦为钢背锡锑合金薄壁瓦,用连杆螺栓和螺母固定于连杆体上,连杆小头装有锡青铜衬套,内有油槽,润滑油通过曲轴、连杆体内油道进入油槽,分别润滑连杆大小头轴瓦、十字头销和十字头滑道。(D1201W-04-00)十字头体用优质45碳素钢精密铸造,精心加工。设有可拆卸的钢背滑履,摩擦面浇有锡锑轴承合金,具有良好的摩擦性能。十字头体端部有定位孔,孔底放有调整垫,以调整活塞止点间隙,孔内插有键槽,以活塞杆上的平键防止活塞转动。十字头与活塞杆通过螺纹连接,然后用螺母背紧。在紧固螺母时,应力量均匀,并有足够的预紧力,使活塞运动时,不得有任何松动。,Ⅰ、Ⅱ级气缸各一个,均为双作用,气缸由缸座、缸体及缸盖组成,通过螺栓将气缸体与缸座连接。气体均由缸体上部进入,下部排除(习称上进下排)。Ⅰ、Ⅱ级气缸用耐蚀合金铸铁制造,缸体为三层壁,夹套内可通水冷却。各级气缸均设有注油孔,可向缸内注油,用以润滑缸壁与活塞、支承环、活塞环的摩擦表面。气缸盖侧设有弹性支承,支承底板有调节螺钉,借以调整气缸水平,并支承气缸重量。特别提示:气缸是压缩机的核心,是组成压缩容积的关键部件,活塞装入气缸后应检查在缸内的止点间隙,各缸止点间隙如下表:级数止点位置Ⅰ(mm)Ⅱ(mm)轴侧3±±±±,活塞用以改变气缸工作容积,提高气体压力。活塞组件由活塞杆、活塞体、活塞环、支承环