浅谈公路收费站的现代化收费管理-.doc

浅谈公路收费站的现代化收费管理-.doc浅谈公路收费站的现代化收费管理摘要:随着改革开放和社会的发展,公路,特别是高速公路已经成为现代交通必不可少基础设施。给人们的出行,及货物运输等带来极大的便利,也促进了经济的快速发展。但是公路建设投资巨大,养护困难,维护管理繁琐,需要大量的人力物力财力,所以对必须对公路的使用收取一定的费用。现在公路收费基本采用智能或半智能的公路收费管理系统,国道和桥梁一般都设置单独的收费站,高速公路收费站系统一般在入口和出口设置,采取一边取卡,另一边收费。另外现代科技的高速发展使得收费系统更加完善和智能化,加之对收费从业人员的严格培训,使得收费系统更加快速高效,通行更加方便,系统更加安全。关键词:公路;收费站;收费管理前言由于公路收费作为养护公路的经费来源,必须有可靠收费管理保障,一方面要根据养护的费用和政府的相关规定对收费价格合理的设置,另一方面要根据现有条件,或者最新的科技技术做一个完整的系统,在信息化的今天,使得收费系统能够赶上信息化的步伐,做到高效、智能。保障收费系统方便、快捷让人们在享受旅途的同时,也享受到现代科技带来的高效与快捷。同时要加强对收费的管理,首先要加强员工职业素质教育,树立公路执业人员良好形象;其次收费过程中的一些特殊车辆及偷逃缴费,倒换卡等影响高速公路收费管理的人员要结合公安部门严厉处理。现代化的收费系统和人性化的管理是公路良好发展的保障,也是社会进步的动力。 1公路收费现状公路收费作为公路养护的重要来源,对交通的畅通起着非常重要的作用。我国目前公路收费基本分为三类:一类是高速公路收费;第二类是高架桥收费;第三类是国道收费。国道发展较早,其收费实施也较早,一般按车辆大小种类或吨位收费,重量对公路的影响是至关重要的,甚至是致命的,所以在收费的同时要严厉打击非法超载,减少对公路的破坏;桥梁收费是因为某地存在沟道天堑等,阻断了交通的顺利通行,一般来说桥梁的修建需要很高的费用,后期的管理维护更是不能间断,因此需要花费大量资金。一般在桥的一侧设置收费站,对过往车辆按车型或吨位收取费用,严禁非法超载车辆通过;高速公路收费方式不同于前两种收费方式,特别是近年来高速公路的发展迅速,在祖国大地的角角落落都有蔓延,在祖国大地上形成了高速公路网络,可以说高速公路是祖国大地的脉络。现代高速公路一般采取取卡收费制度,即在入口处取得一卡通,通完行程,在网络内的任何路段可以切换,除了掉头,最后在目的地的出口进行刷卡,查看实际运行路程,根据车型和吨位进行收费。另外,有一些特殊车辆在经过这些路段的时候不需要缴纳通行费用,一般包括警车、军车及一些国家特殊机关的车辆。在具体实施过程中,还存在一些人情车等,或者有一些滥竽充数的假冒军警车辆,导致了收费系统的混乱,给收费带来麻烦,对公路的维护资金造成损失。 2公路收费方式由于国道和桥梁等非封闭路段对车辆来说都是单次通过,所以一般采取人工收费方式,收费标准按照车型和载重。在操作时要根据当地经济车流量大小情况来控制收费标准。在完善智能化收费的同时,要加强人情化服务,提高收费站人员职业素质。另外,可以针对一些规律性通过车辆专门设置刷卡交费,对当地一些常来常往车辆要可以设置出售路卡(甚至与城市一卡通结合)这样就提高了公路服务的效率,也让消费者享受到科技力量带来的便捷,提高了服务质量。最后,非封闭路段必须保持全天值班,要以人情服务为主,科技服务