水泥混凝土路面新型快速修复材料与技术长安大学田耀刚tianguang78@二〇一六年六月目录1概况2水泥混凝土路面新型修复材料3实体工程应用4经济性分析1、概况Ø,。,%。,%。2011-、气候和地质环境的影响,水泥混凝土道面常见破坏类型有以下三种:包括起砂露石、麻面、砂浆功能层损坏等破坏包括坑洞、板破碎、板角断裂等破坏包括纵向裂缝、(5km) 浅层破坏深层破损裂缝板破碎板角断裂Z00636152222X00640122013比例(%),无法满足养护要求沥青及改性沥青类;有机类沥青混凝土;环氧树脂类等普通水泥混凝土;现有材料无机类纤维混凝土;掺复合外加剂的混凝土有机、无聚合物细石混凝土;机复合材料聚合物浸渍混凝土;).经济性n硅粉、纤维、聚合物等材料自身成本高,再算上配套技术与设备,使修复材料成本大幅增加,经济效益差,难以在水泥混凝土道路养护中得到推广n聚合物等外掺料会对环境造成污染,增加了环境治理费用2).时效性n强度发展慢、养生期长、中断交通的时间长n施工工艺复杂、施工设备多、施工时间长n保存期短,不利于突发性水毁修复n外掺料繁多,使其快速反应功能降低3).耐久性n干缩率大,界面粘结强度低,易产生疲劳开裂n后期强度损失大,易产生二次破坏,影响整板使用寿命n掺入聚合物后不易控制修复材料质量,: 1、常用修复材料均是聚合物类和有机类的,经济成本高;2、缺少针对不同破坏形式(浅层、深层、裂缝)的快速处理材料;3、现有材料环境适应性差,对水质、温度敏感性高;4、早期强度低,不能实现快速恢复交通;施工工艺复杂,对施工设备要求高,不能实现便利施工。 由于水泥混凝土路面里程不断增长,使用年限延长,养护市场潜力巨大,而现阶段又缺乏性价比较高的材料与技术解决以上问题。2、水泥混凝土路面新型修复材料l适应性强:适合于不同地理环境和气候条件下的桥梁、隧道、机场道面、公路等工程混凝土结构的快速修补和抢通。l早强快硬:最快2h可恢复交通。l耐久性好:抗渗、抗冻性、耐氯盐、硫酸盐等盐类腐蚀性能好。l体积稳定性优良:收缩量小、抗裂性能好。l环境相容性好:水化产物稳定、结构密实且无毒无害,对周围环境无污染。l施工工艺简单:该产品可直接加水与集料进行连续式拌和,无需增加特殊设备。2、水泥混凝土路面新型修复材料类型超早强型早强型抗压强度2h1d3d3h1d3d/MPa≥25≥45≥50≥32≥45≥50抗折强度≥≥≥≥≥≥~55终凝时间/min<1203d粘结强度/MPa≥<×10-4疲劳寿命/万次≥200
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