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浅谈水泥混凝土路面病害及快速修复技术
 
 
 
 
 
   
 
 
 
周苏钰
【摘 要】本文结合工程实践经历，分析了影响水泥混凝土路面强度的因素，对常见病害产生的原因进行总结，对传统修泥混凝土路面传统修复技术
道路改造修补的任务将会越来越重，采用的大修措施有三种：加铺沥青混凝土面层、加铺新水泥混凝土面层和翻修。对于重交通水泥混凝土路面而言，最可行的改造措施是加罩沥青混凝土面层。加罩沥青层后，原有旧水泥板作为基层或底基层，这种复合结构涉及刚性、柔性两种路面结构形式，不仅材料差异大，而且旧路面板上存在接缝及错台、脱空、裂缝、唧泥等损坏现象，使得复合结构中奇异部位突出，这就会在罩面层对应于旧路面板接、裂缝的位置上出现反射裂缝。薄层罩面中反射裂缝的出现是必然现象，关键的问题是一旦出现反射裂缝后，虽对面层使用影响不大，但水份会从裂缝中渗漏下去，加速对基层的破坏，使沥青面层出现唧泥，而且出现湿
软地基等，加速裂缝的开裂，大大缩短罩面层的使用寿命。换句话说，所有防范措施的实施，只是尽量推迟产生早期反射裂缝的时间，以及一旦产生反射裂缝后，如何减缓其向上面层发展的速度，从而达到延长其使用寿命的目的。大量工程实践表明，无论是采用加筋还是应变消散类的防裂措施，当应用于传荷能力很差的旧路面板时，任何薄层罩面对防治反射裂缝都显得无能为力。因此，治本重于治表，旧水泥混凝土路面的修补对加铺改造工程成败至关重要。随之而来新型材料的诞生为修补路面做出巨大的贡献。
4 水泥混凝土路面快速修复新技术
水泥混凝土路面病害多，这里以坑洞、坑槽举例来说明快速修复水泥混凝土路面。
修补材料的选择
新型材料坑洞灵（白）材料。路面出现不同深度的、各式形状的坑洞危及行车安全急需要补修，却因为恶劣的天气、坑洞大小等诸多因素影响，不能及时修补，造成道路病害加剧时，广东灌浆岛研制的“路面整形专家”坑洞灵可以帮助您摆脱烦恼，它色差小，粘结力强，施工简单，适应性强，且工后无需养护。无论天气多么的恶劣，不管路面是黑还是白，坑洞灵能够快速修补，即刻通车。坑洞灵技术要求：坑洞灵外观浅灰色，有机高聚物含量3%～7%，抗水剥离率≥95%，粘结物比率≥60%。
新型材料的优点
（1）粘结力好，坑洞灵（白）与水泥混凝土、沥青等不同基质的材料均有良好的粘结力，不脱落。
（2）施工简单，不受天气的影响和坑洞坑槽大小、数量的限制；无需加热或搅拌，可随时修补，填入材料后，不需重型施工机械，压实即可；不会造成材料浪费，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用。
（3）压实后无需封闭交通，可立即通车。
（4）修补区域颜色与原混凝土路面颜色接近。
（5）修补后，适应坑洞的应力变化，不龟裂，寿命长。
施工方法及步骤
清理坑洞坑槽
一般修补只需将修补的坑洞坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑洞内不得存有泥浆、冰块等杂物。高等级公路、市政公路工程的修补，坑洞坑槽应进行整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止，或采用灌注基液使混凝土补强，待固化后形成坚固底层。
涂刷基液
将基液搅拌均匀，用毛刷将基液均匀地涂刷在要填补的坑洞范围内，特别是坑洞边沿和填补较薄部位。涂刷基液后，即可使用坑洞灵（白）进