水泥混凝土路面破损薄层快速修复技术.doc

材料与旧混凝土还是整体性破坏,即修补材料与旧混凝土同时出现纵向裂缝。由此说明,修补材料与旧混凝土粘结效果良好,新在麻面及错台破损处,使用J6乳砂浆或混一胶益,那,,普遍使用薄层修补方法修补麻厶面、错台工作的社会、经济效益无疑是巨大的由此可见,水泥混凝土路面麻面、错台破损,使用胶乳材料采用薄层修补方珐,施工简便易行,施工速度快,通车时间短,粘结强度高,脆度系数低,韧性好,成本较低,整体修补效果好。通过实体工程的韧步验证,使用胶乳材料进行薄层修补麻面、错台的技术是可行的。同时,此种材料亦可用于机场道面、桥面急I峰工程的修补。抢七、结语凝土进行薄层修补的技术是可柠的。六、经济效益分析: 水泥混凝土路面麻面、错台破损,可采用薄层修复技术。与以往采用的维修方法进行经济效益比较如下: 1采用直接式薄层铺筑珐修补,,修补厚度2米计算,一胶按厘每平方米造价1o2元。 2采用凿毛式薄层珐修补,,修补厚度为5米计算,一胶按厘 ,对水泥路面麻面、错台、接缝挤碎、坑槽等破损进行薄层(0O米)2~5毫快速修补的技术。 ~5毫米的实体工程的初步验 OO证,使用胶乳水泥砂浆或水泥混凝土材料进每平方米造价I7I元, . 44修补厚度每增减l厘米,每平方米造价增减73元。.0 3以往修复破损水泥路面,,然后 0使用快凝快硬材料修补,每平方米造价 147元。 按北京市每年修补麻面、台破损100错00 平方米计算,假若其中50平方米采用直接 00式薄层修补,}50平方 7200米采用凿毛式薄层修补,节约87万元, 2. 元。604万行薄层修补的技术,施工简便易行、施工速度快、材料粘络强度高、韧性好,修补厚度薄、材料成本较低,薄层修复技术可行。 、台、缝挤碎、错接坑槽破损修复,可用也于机场遘面、桥面急修、抢修工程。 4该成果具有明显的社会、经济效益,. 可进一步推广应用。如果考虑施工速度快,通车延误时间短,劳动强度小等所产生的经济、社会靳·2 I-