——munities这个概念使人类的健康和自然生态系环境之间具有了密切的关系,从而使人类构成了与之相适应的生活方式。为此形成了贺田尚城这一地域成为交流的小集落的特征,munities的形成成为可能。以这样的概念为主题的理由来自于:在中国、欧美和日本这些国家历史发展中所产生的小都市、郊外都市和农村在从技术革新和产业革命发展到工业化和情报化时代;从劳动力低廉区域到高价区域;都市人口的集中;都市的巨大化;住宅面积的急速不断增长。(日本也经历过和现在的中国一样的时代,建造了相当多的钢筋混凝土的“箱子”,这些“箱子”整然有序的排列,贴上面砖等材料以示豪华。)但是随着生活的方式和设计的感性水平不断的提高。作为自然生态学的视点的设计,从欧美的角度来看这些所谓的豪华是一种把水平极低的生活空间的不断扩大。在日本历史发展过程中,也经历过住宅地的不断扩大但是随着时间的推移,居住环境的恶化,住民的不断减少以至使该开发成为废墟的例子也是存在的。因此日本开发商认识到了住宅的生态持续可能的设计是相当重要的,20年之前他们就意识到了这一点,我本人也完成过这样的实例。中国将来的住宅开发不要重复欧美和日本开发中的失败,要分析实例并结合中国本地的实际情况,开发出最适合的楼盘。因此我是基于该设计的本质,来完成贺田尚城的高水平景观设计的。首先,人类的健康是在生态学的基础上,把健康和生态隔离是不可行的,每个人的心理和体内的器官是无法用人的肉眼看到的东西,这些,不管人还是动物如果失去了生态系统的平衡是无法生存下去的。所谓的Sustainable就是指生态系持续发展可能的意思。要把贺田尚城营造成百年之后仍是一个人类可以舒适生活的空间是我个人的理想。以这个地域既存的元素为基础通过研究当地的土质和植被,以此作为现场的基础来进行植栽和水系等设计。同时也希望业主能够运用混合外来的材料的运用,从而形成了一个本地与外地特色相结合的绿色网络(work)在小区内漫步的时候映入眼帘的是绿色和花,而且为了提高“绿视率”在道路的规划上营造美丽的曲线道路,在景观焦点上种植具有特征的树木。为了不使构造物过多用绿色来进行软化处理。展开“Streetsidegarden”的设计。在主干线道路上驾车行驶的时候用绿色和花卉在不同的地方营造出不同的特征,同时也营造了没有树木和花草的组团绿地的风景,成为组团居民聚集的场所。而且,步行者考虑一般的大人、老人和小孩以及自行车在行进中能够感受到多样的景观设计,在合适的地方放置作为区域标志(Landmark)的大树或雕塑,道路的边上以生态学的植栽和水景等设计为基础,从而设计美学的Beautification。对于干线道路以外的道路,多数道路都被设计成绿道和园路以适应于步行者和自行车所使用。步行者的道路不是笔直的道路,而是通过巨大的曲线来提高“绿视率”。通过这样的做法能够让居民们形成行走的乐趣,避免了因为道路距离过长所带来的疲惫感。道路的宽度尽可能设计的狭窄,道路两侧种植多数为落叶、广叶树种以形成树阴道路,在将来能够形成整体覆盖的“绿色通道”。冬天落叶的时候能够感受到阳光的灿烂;夏天绿树成阴的时候能够感受到树阴下的凉爽。在步道的设计上特别是在小孩上下学的道路上种植结果实的树木,从而更好的形成了四季不同的乐趣。同时在树木的区域规划的时候营造不同区域的不同特色,使人们可以根据树木的不同特色来区分组团
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