北京交通大学
硕士学位论文
北京市公交线网规划方法研究
姓名:姜延辉
申请学位级别:硕士
专业:控制理论与控制工程
指导教师:唐祯敏
20071201
中文摘要城市公共交通是社会大生产的先行官,是城市功能运行的大动脉,是城市物质文明和精神文明的重要窗口。在公共交通系统规划中,公共交通线网规划是其核心内容。公交线网的合理规划是城市公共交通规划的重要部分,对于解决目前北京市普遍存在的交通拥挤问题具有非常重要的意义。本文主要内容如下:首先分析国内外在公交规划领域的研究状况和北京市目前的交通状况;其次研究客运交通量预测方法,这是公交线网规划的基础;再次探讨了快速公交线网的规划,其中主要是讨论了干线协调控制问题;轻轨交通线网的规划以及常规公交线网的规划方法;最后分析了小世界网络在提高交通网络性能方面的应用。图个,参考文献篇关键词:城市公共交通;公交线网规划:小世界网络韭塞窑逼太堂亟±堂位鹂生塞埴基分类号:.
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导师签名:力哝蔹学位论文作者签名:善垂另军签字日期。刃::旮卦挛签字日期:丑彬辏月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得
签字日期:阥络嗳学位论文作者签名:,除了文中特别加以标注和致谢之处外。论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,
致谢本论文的工作是在我的导师唐祯敏教授的悉心指导下完成的,唐祯敏教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年多唐祯敏教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向唐老师表示衷心的谢意。唐祯敏教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷年来唐老师对我的关心和指导。心的感谢.
髀研究的背景及意义城市公共交通是城市发展的必然产物,也是城市赖以生存的重要基础之一。它作为城市动态大系统中的一个重要组成部分,是城市整体发展中的不可缺少的物质条件和基础产业,也是联系社会生产、流通和人民生活的纽带。它在发挥城市功能,组织经济活动,促进社会发展,改善投资环境,保证安定团结的政治局面,展示城市精神文明等发面都具有重要的作用。城市公共交通在城市交通系统中也占有非常重要的地位,是城市交通的骨干和支柱。作为城市客运交通系统的主体,城市公共交通是人与信息的主要载体,其运作方式、过程及社会效应具有“纽带”、“动脉”和“窗口”的作用,是政府和公众关心的热点产业。公交是定时的服务班车。公交的特点是定时、定线路,追求在固定的时段走完固定的路程,服务时间弹性极小。正如人们普遍认同的那样,公交的生命在于其准点的信誉。公交服务水平所追求的正是准时完成运行任务。城市公共交通系统具有运载量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染少,运输成本低等项优点【”,在城市交通干线上大为明显。历史的发展使人们从教训中得到一条宝贵的经验:要解决大、中型城市的交通问题,并使其具有必要的活力应该特别重视优先发展公共交通,私人交通只能作为公共交通的辅助方式适当地发展。因而世界各国包括号称“汽车王国”的一些主要工业发达国家的城市政府也都在政策和各种交通管理措施上扶持公共交通的发展愿纳瞥鞘械慕煌ㄗ纯觥0十年代,随着经济体制改革的深入,经济建设迅速发展,城市社会、经济结构发生了巨大变化,社会经济文化活动空前繁荣,居民出行成倍增长。人民生活水平的不断提高,对公交服务水平的要求也越来越高。到九十年代初,公交的发展速度、发展水平已经不能满足城市人口、经济的发展需求,公交系统内部矛盾日益严重。公交线路车辆的发展水平落后于居民需求日益增长需要。以相同的乘客量作对照,私人小汽车与公共交通üü驳缙怠⒌靥轻轨等啾龋姆掀枪ü财档/,如表河秃牧渴枪ü财档~叮如表T诟髦殖鲂蟹绞街校煌绞蕉缘缆房占涞囊G笫遣灰谎模ü步煌ǚ式的道路利用率最高,人均出行占用道路面积仅为枪ń换等司悸访积为~,自行车出行为/.H绫。
竺腕美坐竺竺型皿皿皿米竺竺垡堡市腕贸竺竺:,要解决大中城市目前存在的交通拥挤、交通事故频繁和环境污染严重等问题,应特别重视发展城市公共交通。优先发展公共交通已经被世界各国公认为是解决大
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