-、支撑车体、减小坦克在各种行驶中颠簸与振动的机构与零件的总称。履带推进装置和悬挂装置两部分组成。质量约占整车总质量的16%~27%。组成主动轮、诱导轮、负重轮、托带轮、履带、履带调整器。履带推进装置是一种支撑坦克车体以上质量,保证车辆具有良好的越野及行驶通过性,把发动机经传动装置传至主动轮上的扭矩变为驱动坦克运动牵引力等功用的机构。采用履带推进装置可使车辆获得大牵引力,并能够提高其越野机动性。存在使用金属多、工作寿命短、在坚硬和不平地面行驶时功率损失大等缺点。无托带轮型、有托带轮型。。常采用铸、锻、焊方法制成,每辆坦克或者履带式车辆上有两条。功用:1、保证车辆在松软地面上的高通过性,降低行驶阻力,并对地面有良好附着力;2、通过履带和地面的相互作用,实现履带推进装置的牵引力和制动力。铸造、锻造、焊接式履带单销式和双销式全金属式和挂胶式履带:
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