基于GIS的日本交通事故信息分析系统的设计与实现.pdf

北京邮电大学
硕士学位论文
基于GIS的日本交通事故信息分析系统的设计与实现
姓名:王喜文
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:杨文川
20070322
基于该乇窘灰J鹿市畔⒎治鱿低车纳杓朴胧迪摘要地理佰息系统,且恢基于计算机的工具,它可以把地图这釉独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作绮檠屯臣品治龅集成在一起。这种能力使肫渌畔⑾低诚嗲穑友墒蛊湓诮馐褪录⒃げ饨果、规划战略等方面具有实用价值。现有的交通事故的统计置作中,大多不具纛利用地理信息来帮助傲爨决定和髂决阕题的麓力。本文基于娜毡窘煌ㄊ鹿市畔⒎治鱿低车纳杓朴胧迪止蹋主要有以下工作:⑻岢隽私煌ㄊ鹿士占涫萦胧粜允莸墓芾砦ぁ⒉檠治龅方案。⑸杓屏嘶鐶显示事故的空间分布情况、事故专题圈显示、统谤掇表襻式。⑹迪至饲看蟮耐臣品治龉δ堋2⑶铱梢陨芍惫鄣耐臣仆急怼但是,壶于本系统是基予囊涣钕低常G蟾奋材缁媸据与准确的事故、交通量等信息数据。由于项目时间仓促,数据的采集与维护逐有不是之处,希颦在使爝孛不断的完善。关键诿:髂惠分析地理信惠系统系统设诗系统实现烊匀几狯s吖缋既笕
建憋珿焐0纠蓊晾嫁方凸珩篥笕,,,,琣琯瑂,琫。:甅..’琲,
日期:到小关于论文使用授权的说明像密论文注释:本学位论文籍予保密在—饷芸赐个ū臼谌ùV衫苈·乙独创性虼葱滦声明至羟互申请学位论文与资魁若有不实之处,本人承担一切棚关责任。本人签名:旷导师签名:本入声明所璺交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果一汪经发表残撰写过的研究成栗,也不镪含为获褥北京邮电大学或其他教育机构的学位或证书蔼侵躅过的材料。与我一弼工作的阕志对奉研究所徽的任何贡献均已在论文中学位论文作翥完金了解耗京都电大学有关保留和使用学位论文的规定,即:磷究畿在铰玫读学往耢淄论文工作的知谈产被单位满就京都电大学。学校有权保复割手段保存、蒗续学位论文。C苘惭宦畚脑诒缑荏袷夭锕娑文注释:耀学位论文不属于缳密蕺圈,逶露本授投警。签我所知,除了文中特别加以标没和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人佟了蟋魂懿瀵嗳势表示了滏意。譬并鹤晷家膏关帮门躐瓤梅遴交论文鹩簧露《串帮磁盘,允许学位论文被套阅和僭蚓:学校每默公奄学经论文熬全都或部分内容,霹豁允许采孺影印、缩印或其它爨期:臼期:
第一章引言日本低车姆⒄背景介绍地理信息系统,且恢只诩扑慊的工具,它可以把地图这种独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作绮檠屯臣品治龅集成在一起。这种能力使肫渌畔⑾低诚嗲别,从而使其在解释事件、预测结果、规划战略等中具有实用价值。年拢毡旧窕Х⑸肆钍澜缯鹁5牡卣鹪趾κ录约怂劳。当时为了避免第二次事故的发生,当地政府部门需要迅速而且正确地掌握震灾情况。就在这时,日本有关专家协助当地政府把肓嗽趾Υ碇胁⑷〉昧讼当大的成功。虽然这是一场灾难,但依此为契机,让日本社会认识到了闹要性。伴随地理信息技术的日臻成熟,也为诮煌煊蚰诘墓惴河τ么丛炝艘定基础。特别是交通事故的数据统计、数据分析、数据采集等应用方面都有很多成功的解决方案。日本东京市内没有特宽的大路,立交桥也不多见。尽管路窄车多,但是基本不堵车,道路通过率极高,事故率世界最低,交通繁忙而井然有序。官方统计表明,日本是全世界交通事故率最低的国家。但是,每年依然有很多的交通事故伤亡者。特别是,日本是一个高度老龄化的社会。老年人口的增加,也意味着交通弱势群体的增加。所以,为了减少交通事故,构建安全、安心的居民生活环境,日本政府还是不遗余力地提醒民众注意规范自己的交通参与行为,重视交通安全。这其中,主要依赖对交通事故信息的统计与分析。但是,从以往的交通事故分析系统来看,大都采用了传统的关系数据库开发,北京邮电大学工程硕士学位论文
课题含义主要贡献主要是基于事务处理,进行一系列的查询和分析工作,绝大部分的信息系统还停留在事务处理的层次上,且图形数据和属性数据的联系也不够紧密,没有充分体现交通事故数据的空间分布特性。在交通事故的统计工作中,大多不具有利用地理信息来帮助做出决定和解决问题的能力。将际跤氲缆方煌ㄊ鹿适菹嘟岷希梢远缘缆方煌ㄊ鹿适萁谢空间的统计分析、因素分析和安全评价,有针对性地加强交通安全管理,实施交通安全改进措施,有效地预防交通事故的发生。基于芄淮咏煌ㄊ鹿士占浞布、事故与道路空间结构关系方面为道路交通安全评价、交通事故预防等提供辅助决策支持。该日本交通事故信息分析系统是基于际酰ǖ赝际萦敫鞲鍪粜允结合,实现信息化管理。利用该系统,可以查看不同历史时期的、任意路口的路口状况、交通量状况、路口周边设施状况、交通事故状况。并在图层中提供准确的、相应的空间信息:可以管理维护路口、周边设施、事故、交通量等地图数据与属性数据;可以根据设定,来分析不同类型的事故,来统计各种事故的相关指