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cc复合材料知识讲稿.pptC/C复合材料主要内容一、C/C复合材料的概念三、用途四、制备工艺及展望二、性能C/:耐烧蚀(3000℃);耐高温(升华温度3800℃);强度随温度的升高不降反升的独特性能,使其作为高性能发动机热端部件和使用于高超声速飞行器热防护系统。、高比强、高比模、低热膨胀系数。、耐烧蚀、耐含固体微粒燃气的冲刷。,-,仅为钢的四分之一。、%~,刹车时噪声小C/C复合材料的用途C/C复合材料刹车盘的实验性研究于上世纪1973年第一次用于飞机刹车。一半以上的C/C复合材料用做飞机刹车装置。,其石墨化后的热导性足以满足弹头再入时由160℃至气动加热至1700℃时的热冲击要求,其低密度可提高导弹弹头射程,已在很多战略导弹弹头上得到应用。除了导弹的再入鼻锥,C/C复合材料还可作热防护材料用于航天飞机。,使之有可能成为工作温度达1500~1700℃的航空发动机的理想材料,有着潜在的发展前景。涡轮发动机用于叶片和活塞,可明显减轻重量,提高燃烧室的温度,大幅度提高热效率。、优异的摩擦性能、热膨胀率低,从而有利于控制活塞与汽缸之间的空隙,目前正在研究开发用其制活塞。发动机活塞和活塞环;(1)生物相容性好,强度高,耐疲劳,韧性好;(2)在生物体内稳定,不被腐蚀;(3)与骨的弹性模量接近,具有良好的生物力学相容性。人工关节预制体成型----编织碳纤维二维编织物:面内各向性能好,但层间和垂直面方向性能;三维编织物:改善层间和垂直面方向性能;多向编织物:编织成四、五、七、十一向增强的预制体,使其接近各向同性。制备步骤:预制体的制备→预制体和碳基体的复合C/C复合材料的制备工艺