基于ZigBee的实时智能交通系统的研究与设计.pdf

学位论文基于的实时智能交通系统的研究与设计指导教师:学科专业名称:孟林任彦硕副教授学科类别:答辩委员会主席:罗云林教授、张家生副教授分类号密级作者姓名:申请学位级别:论文提交日期:学位授予日期:评阅人:东北大学信息科学与工程学院硕士工学控制理论与控制工程年侣畚拇鸨缛掌冢年汪晋宽教授东北大学。
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导师签名:彩萝顿学位论文作者签名:互杯学位论文作者签名:豸柱矽罗签字日期:汐口伊瓼独创性声明学位论文版权使用授权书一年虹/一年半口签字日期:砂矽夕本人声明,所呈交的学位论文是在导师的指导下完成的。论文中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外,不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者和指导教师完全了解东北大学有关保留、使用学位论文的规定:即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人同意东北大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。。.作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后:日期:半年口两年口,
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摘要基于的实时智能交通系统的研究与设计智能交通系统是一个旨在克服道路、车辆、人和环境四者之间相互矛盾的综合性技术解决方案。它利用最新的电子信息技术和通讯技术,使得整个解决方案得以建立和实现。对此系统的研究、推广和应用为我们构建一个安全、高效、环保的汽车社会提供了全面的保障,因此具有重要的应用价值。本文根据智能交通系统的特点,提出了一个高效、快捷的实时交通信息动态发布系统,即基于无线通信技术的实时交通信息动态发布系统。采用和相结合的方案,通过将实时交通信息快速发布到交通信息服务终端,然后再通过无线通信技术将实时交通信息和导航信息传输给车载导航仪、智能手机或等智能终端,最终完成动态实时智能交通信息的发布。本文首先介绍了了无线技术的特点,研究了协议栈各层的具体功能与作用,并详细地探讨了无线节点加入网络的方法。结合公司的低功耗无线收发器芯片,设计完成了实时交通信息的传输方法。接着提出了智能交通系统的整体设计方案,以及需要注意的技术难点。在此基础上,开发了基于芯片的嵌入式导航系统开发板,并对开发板的主要电路进行了介绍,结合实际讨论了调试骞讨谐鱿值奈侍狻然后针对嵌入式系统的特点,介绍了嵌入式砑脑诵泻涂7⒒肪场2⒁园键驱动程序为例探讨了嵌入式低城绦虻目7⒐獭本文最后介绍了在嵌入式系统上运行的人机接口图形界面和如何将实时交通信息和嵌入式嘟岷希⑾允镜饺嘶换ソ缑嫔弦月阌没У牡己叫枨蟆关键词:智能交通系统;紫蜂;电子地图;低东北大学硕士学位论文摘要..
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