山地城市道路规划与景观探析 以重庆市云阳新县城中心城区道路规..doc

山地城市道路规划与景观探析_以重庆市云阳新县城中心城区道路规.CHONGQINGARCHITECTURE重庆建筑●科研29城市道路不仅提供了运输的渠道,而且对城市整体景观的组织起着相当重要的作用。正如凯文・林奇所说:“道路,组成了城市综合体中最常见、最可能的运动线路网络,是城市整体赖以组织的最有效手段②”。同时,城市道路还对道路沿线的建筑、公共开放空间、自然山水景观等起着组织作用。山地城市地形地貌复杂,其中山体绵延、山谷交错,河流、盆地纵横其间,形成独特的三维地形,一方面给城市道路交通带来了困难,另一方面却为城市道路创造丰富多样的城市景观提供了有利条件。1景观与城市道路景观景观(Landscape,无论在西方还是在中国都是一个美丽而难以说清的概念。景观作为一个专用名词最早出自于自然地理学之父洪堡(AlexandeVonHumboldt的著作,泛指地表自然景色或自然———人文综合景色;景观生态学家所定义的景观则是一个广泛的人类生存空间和视觉总体,包括地圈、生物圈和智能圈的人工产物,同时又是生态系统的能流和物质循环的载体;而艺术家把景观作为表现与再现的对象,等同于风景;建筑师则把景观作为建筑物的配景或背景。由此可见,景观是一种视觉景象,它既包括自然景象同时又包括人文景象,既包括物质形态同时又涵盖非物质形态。在城市范围内,通过视觉所感知的物质形态和文化生活形态就是城市景观。城市道路景观作为城市景观的骨架,它反映着一个城市的政治、经济、文化的发展水平,是城市形象和城市环境景观的核心。道路格局是城市特色的重要反映,每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同,其道路格局也不同,山地城市以其特有的自由式道路格局区别于平原城市,体现出立体化、多层次的城市景观特色。城市道路还是展示城市景观的舞台,凯文・林奇在《城市意象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题,他认为城市形象主要与五种城市要素有关,它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”,并且认为构成城市形象的第一要素是道路。2城市道路网络景观城市路网结构是城市景观特色的重要组成部分。城市道路网络除了山地城市道路规划与景观探析———以重庆市云阳新县城中心城区道路规划设计为例①■郑丽1,李泽新2作者单位:1、2重庆大学建筑城规学院摘要:城市道路既是城市的骨架,又是展现城市景观的舞台。通过道路来塑造独特的城市景观不失为一种有效手段。本文通过对云阳县城道路现状与规划的分析,提出在规划设计过程中将道路网络、道路线形和道路横断面与景观相结合,探讨如何通过道路交通规划来重塑山地城市独特的景观形象。关键词:山地城市;景观;道路Abstract:Theurbanroadisthe"skeleton"ofthecity,,work,roadlineshapeinplan-ninganddesign,finally,discusseshowtoreinventtheu-:mountainouscity;scenery;road收稿日期:2005-12-1中图分类号::A文章编号:1671-9107(200602-0029-05二月看点AnalysisoftheRoadProgrammingandSceneryofMountainousCityCHONGQINGARCHITECTURE重庆建筑●科研30满足交通功能需求外,还应展现城市的艺术景观,但这决不是片面追求道路网络美丽的几何图案。好的道路网络是城市景观构成的基础,城市景观作为一种动态艺术,它依附于道路网络的形成,道路网络能把一系列城市景点组织起来以丰富城市的风貌形象。山地城市由于复杂的地形地貌限制,道路网络通常依山就势而建,非直线系数大。城市道路网络设计往往采用自由布局的方式,常见的形式有分散式、组团式或带状布局形式等平面形态。组团内自成道路系统,组团间再用城市快速干道或主干道等交通性干道加以联系,以达到各组团既有机分离又紧密结合。这就使道路系统无规整格局,也无纵横轴线,没有确定的走向。这样的道路网络使道路空间富于变化,易顺应地形,近于自然。,是因三峡工程建设异地重建的城市之一。云阳县城现状道路分为主干道、次干道、支路三级路网系统,形成了以磨盘寨为