蓄电池工程车蓄电池管理箱简介.ppt

、熔断器以及牵引蓄电池管理系统。蓄电池管理系统可以监测主电路电压、电流信号,通过采集的电压电流信息计算蓄电池的容量,蓄电池的放电深度、大约可运行剩余里程、充放电时间等信息,将采集到的数据通过CAN口送到控制柜和司机台的蓄电池显示屏。蓄电池管理箱还设置有蓄电池接地检测电路,漏电流传感器的信号由整车控制器采集,当出现接地故障时,控制器可以及时的检测出来并实时保护。一、:DC800V输入电压范围:DC640V~DC940V额定输出电压:DC800V输出电压范围:DC640V~DC940V额定输出电流:475A额定输出功率:380kW控制电源额定电压:DC110V控制电源电压范围:DC77~:-25℃~50℃存贮温度:-40℃~80℃相对湿度:≤100%(不结露)海拔高度:≤2500m防护等级:IP54重量:<180kg冷却方式:自然冷却外形尺寸:1000×500×980(长×宽×高单位:mm)。主电路由闸刀开关和熔断器组成,控制蓄电池母线的开通和关断。蓄电池管理系统监测蓄电池的SOC,剩余里程数和放电深度等信息,将采集到的数据通过CAN口传送到司机室的显示屏;每1分钟存储一次采集的数据,可以通过显示屏查看蓄电池最近三个月的历史信息。,安装方式为车上平装。整机按照自然冷却进行设计,电源内部的功率器件都安装在散热器上以便散热。其所对外的电路电缆通过安装在外部的电缆接头或连接器接入,防护等级为IP54。,QF2断路器8BC2漏电流传感器9/微断辅助触头10/挡板11/导轨12R1绕线电阻13A4BMS主控单元14/控制盒15X1、X2、X3、X4管接头16X5、X6管接头17XS1连接器18XS2连接器19XS3连接器20/箱体焊接总成21/箱体22/吊环23A7降压板24/指示灯板支架25A6高压指示灯板26SW1行程开关27QS1二位置转换开关28/散热模块29/(1)在每次通电前确认各部件安装牢固,盖板盖好。(2)当输入电压接入或断开10分钟内,请勿做任何测量和接线等工作。(3)即使断电时也请不要触摸电路板上任何器件,因为静电可能会损坏某些元件。(4)只有合格的专业电气技术人员才能从事本产品的安装、调试和维护检修工作。(5)二位置隔离开关不带灭弧装置,严禁带负载操作,否则会损坏隔离开关。二、使用说明