大件路交通组织维护方案.docx

北京轨道交通地铁燕房线(主线)工程 04 标跨越大件路(K2+450)交通导改方案交通组织维护方案中铁上海工程局集团有限公司目录一、交通组织方案 .................................................................................... 11、工程概况 ........................................................................................ 12、编制依据 ........................................................................................ 13、现场交通 ........................................................................................ 24、交通导行方案 ................................................................................ 3二、地理位置图 ...................................................................................... 10三、现场照片 .......................................................................................... 11四、施工现场交通组织示意图 .............................................................. 12五、施工现场交通安全设施设置说明及设施明细表 .......................... 13六、施工现场协管员岗位设置说明及明细表 ......................................  专业化协管员队伍投入情况 .....................................................  专业化协管员队伍的主要工作 .................................................  专业化协管员的设置 .................................................................  专业协管员的岗位要求 .............................................................  交通安全协管员配备 .................................................................  现场协管员明细表 ..................................................................... 17七、施工现场安全负责人值班表及联系方式 ...................................... 18一、交通组织方案1、工程概况北京轨道交通燕房线工程,西起燕化产业区南端燕房路的燕化站至房山线西延终点站阎村北站,线路全长 ,共设 12 座高架车站,列车设计速度 100 公里/小时。本标段为土建施工 04 合同段,主要工程内容包括:阎村北站、大紫草坞站~阎村北站区间、房山线预留西延段高架区间、阎村北站后区间及出入段线高架区间的土建工程、安装工程、其他工作等。工程总造价  亿元。总平面布置图2、编制依据(1)国家标准 GB5768-1999。(2)现场路况调查(3)设计图纸: 2 阎村北站-大紫草坞站区间(4)确保车辆及行人的交通安全。(5)我单位在同类工程施工中的相关经验。3、现场交通大件路路宽 ,分为出京、进京两车道,出京车道宽 ,进京车道宽 16m,中间为  的分隔带。详见大件路现状交通图。现状路平面图见 -2,剖面图 -3。-2 -3 大件路现状横剖面4、 一期导改轨道交通燕房线(主线)工程 大阎区间跨越大件路。DY-09 墩位于大件路北侧路基边坡处,桥梁基础施工时需要开挖边坡,未防止开挖时边坡垮塌,边坡采用钢板桩支档防护,需要占大件路出京道路应急