简析丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障分析及排除.doc

简析丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障分析及排除本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 1 故障现象该卡罗拉轿车为我校的一台教学用车,搭载(1ZR-FE)发动机。负责车辆管理的老师反映,该车在上个班级上课用完后,就出现了发动机怠速转速过低,抖动厉害。经试车检验,发动机能正常起动,且冷车发动机能正常怠速运转,开空调提速正常。热车后,发动机怠速明显抖动,且听排气管口排气气流有间歇,同时排气管有抖动。 2 故障原因分析造成怠速发抖的原因很多,往往是几种原因综合引起的,在实际维修中,要根据具体情况来分析固障原因,只有弄清故障原因,才能快速有效排除故障。造成发动机怠速抖动的原因可以归纳为以下四方面: 进气系统故障(1)进气系统漏气:包括进气管路;真空管路;喷油器密封圈;曲轴箱强制通风阀;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。(2)节气门关团不严、油污或积炭;怠速马达有油污、积炭。(3)怠速控制系统故障:节气门损坏或发卡;怠速马达损坏或发卡。(4)空气流量计及其线路故障导致进气量失准。燃油系统故障(1)喷油器损坏、堵塞、密封不良、雾化不良等。(2)燃油管路堵塞、燃油压力调节器等故障导致燃油压力不足。(3)空气流量计、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器等故障导致喷油量失准。点火系故障(1)火花塞故障。(2)点火线圈、点火控制模块、点火控制线路故障等。(3)点火提前角失准:霍尔传感器、、爆震传感器等故障。(4)其它原因。三元催化器堵塞引起怠速不稳,氧传感的损坏会导致空燃比的不正确而引起发动机抖动。机械结构(1)配气机构:正时错误,气门密封不严,气门相关件有故障。(2)发动机体、活塞连杆机构:汽缸衬垫烧蚀或损坏;活塞与汽缸磨损;连杆弯曲;燃烧室积炭。 3 故障的诊断和排除在分析了发动机怠速抖动的原因后。我们应按照一定的思路和流程来快速、准确的查找故障,确定故障点,从而排除故障。下面本人多年的汽车维修经验,介绍快速、准确的排除故障的操作步骤。初步检测与判断对于电控发动机故障的维修,有两种情况:一种是有故障码的故障;另一种是没有故障码的故障。对于有故障码的故障,我们可以根据故障码,按照维修手册的步骤,可以迅速找到故障原因,进行故障排除。对于没有故障码的故障,就要靠维修人员的知识经验,综合分析故障原因,方可快速有效的将故障排除。首先用解码器进发动机系统读取故障码,结果显示没有存在故障码。因此,就需要我们结合造成发动机怠速抖动的四方面(进气系统、燃油系统、点火系统、机械结构)进行综合的分析。根据维修经验,造成机发动机怠速抖动有两种情况,第一是由于某一个缸工作不良导致发动机怠速抖动,这种情况通常是由该工作缸的点火系统、燃油系统和机械结构所造成的;另一种情况是各个气缸整体工作不良而导至发动机怠速抖动,这种情况通常是由于进气系统故障引起的。所以,首先要判断该车辆发动机怠速抖动是由于哪种情况引起的。如果切断某一缸喷油,发现发动机抖动得更厉害,则可判断该缸工作正常;反之,当某一缸喷油被切断后,发动机情况无明显变化时,可判断该缸工作不正常。于是利用解码器对该车发动机进行断缸测试,按1—2—3—4顺序对各缸进行断缸测试,发现当切断第3缸喷油时,发动机抖动情况无明显变化