【放大字体】【缩小字体】铁路电气化职工奋战十天保京广线湖南段全面恢复2008年02月17日22:02来源:中国新闻网发表评论中新网武汉2月17日电(徐金波但汉求汪文富廖玉华)持续20多天的冰雪天气,,导致这条贯穿中国南北的大动脉中断。自2月4日起,中国中铁电气化局集团从湖北、河南、陕西、北京等地调集1400余人和各类施工机械104台,组成一支精干的施工抢险队伍。经过工人们连续10天顽强拼搏,于14日修复贯通并逐段合闸送电,在三湘大地谱写了一曲抗灾抢险的壮歌。今年年初,湖南遭遇五十年一遇的雨雪冰冻天气,使京广铁路湖南段的电力供电系统出现中断,列车进入湖南境内只能使用内燃机车,采用人工扳道和手动信号。为保证春运旅客计划,铁道部决定利用过节期间旅客较少的时机进行电气化铁路电力抢险。总部驻武汉的中国中铁电气化工程局二公司,接到长沙供电管段内马田墟至郴州北四站四区间50正线公里的电力贯通和自闭线抢修任务,立即成立一支由24名共产党员组成的突击队,专门负责公司管段内最关键、最艰苦的抢险任务。年龄最大的郑瑞强虽然已经50多岁,可听说参加抗冰抢险,他二话没说就告别家人随着队伍出征,领导见他年龄大了照顾他在工地管理材料,但他坚决要求参加机动小分队,承担最艰苦的抢险工作。在京广线湖南段马田至栖凤渡区间,有一处受损特别严重,连续倒塌了17根电杆,这17根电杆有7根正处在水田中间,24名党员承担了这项艰巨的攻坚任务。2月7日,正是中国传统节日春节的大年初一,早上六点钟,天空不时飘落着零星的雨夹雪,气温零下2度,突击队员们乘车迎着风雪来到了工地,开始啃最硬的“骨头”。由于稻田里的冰块厚薄不匀,队员们一开始还穿着雨靴,但有些地方积水太深,雨靴里很快就开始进水了,靴子里灌满了水,在泥田里行动不便,有的队员干脆脱掉雨靴,光脚站在刺骨的冰水里抬电杆,不一会就有人被石块和冰块划伤,随着时间的推移大家忘记了疼痛和寒冷,直到晚上7点钟,才完
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