毕业论文--电动汽车【毕业论文】.docxAbstrctElectricvehicleinenergysaving,optimizingtheenergystructure,toprotecttheenvironment,toreducecarbonemissions,tooptimizetheindustrialstructureadjustment,increasingemployment,,thedevelopmentofelectricvehiclecandrivebatterytechnology,,butalsoimprovethepower,economyandtravelmileage,sothepowersystemofelectricvehiclematchinghaveimportantsignificance・ponentsandthebasicprincipleofwork,andonthebasisoftheelectricvehicleresearchanddevelopmentstatusofpowersystem,namelythebattery,themotorandtheresearchofthecurrentsituationofthecontrollertechnique・Powersystemarealsostudiedthebasicstructureandworkingprinciple,andakindofdynamicsystemmodeltomatch,mainlyincludingthebattery,motorandreducer,thecontroller,,parativeanalysis,controllerandmotorspeedreducedboxselection,fordifferenttypesofcases,:Electricvehicle;Powermatching;Battery;Lithiumironphosphate第1章绪论 2第2章电动汽车的结构和工作原理 6第3章电动汽车动力系统发展现状研究 16第4章电动汽车动力系统的匹配及选型研究 23第5章总结 25参考文献 27致谢 28附录 ,汽车已成为人们生产和生活中不可缺少的生产和生活工具,成为现代社会文明的重要组成部分。根据2001年的统计数据,世界汽车产量约为5577万辆,就我国而言,2002年的汽车产量也超过了300万辆。作为汽车的能源目前仍主要依赖于石油产品(汽油、柴油和天然气等)。根据专家预测,按照口前的石油开采量,世界石油已勘查的储藏量只能使用79年。因此从发展看,给汽车寻找新的能源是必由之路。此外,因燃汕汽车排放
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