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来自星星的特斯拉特斯拉的股价和公众印象已经远远高于实际情况,加之在中国的种种困境,前期的繁荣泡沫很可能对长远发展带来损害炸鸡、啤酒、特斯拉,2014年初春,能和这几个热词比肩的只有《纸牌屋》了。汽车业已经多久没有过如此令人兴奋的话题?相比美剧、韩剧,特斯拉的话题生命力要强得多。从2013年春天到现在,它已经延续了快一年,期间的实现盈利、股票暴涨、进入中国、中文商标遭抢注、自燃、被比亚迪叫板,甚至电影《钢铁侠》上映等事件都成为热点,一次次为特斯拉赋予新的兴奋点。今年1月,特斯拉公布中国市场售价,。2月26日,特斯拉中国区总经理郑顺景微博宣告“纪念全中国第一台TeslaModelS上牌成功!”标志着其在中国从展厅正式驶上马路。传奇还在延续,特斯拉的形象简直是炸鸡、啤酒配初雪――完美,即便5个月内5次自燃或碰撞起火,也没有让媒体和公众产生丝毫怀疑。不得不说,穆斯克中国团队深谙情感营销之道,――“我们看重的是公平;我们看重的是透明;我们看重的是推动中国的电动汽车事业;我们看重的是以正确的方式对待每一个客户――无论他/她身在何地。”“我们更清楚原本定价可以更高……而他们定价较高的真实原因是――他们在中国销售的每一辆车,利润是在美国或欧洲的两倍。”这显然是针对前不久引发强烈关注的豪华车价格问题。一个定价让特斯拉占领了道德高地。道德因素会不会左右产品定价?也许会吧,但很难让人相信这种事会发生在艾伦?穆斯克(ElonMusk)身上。这位腰缠万贯的明星CEO曾在与第一任妻子结婚两个月后要求对方签订一份婚后协议,放弃自己所有权利,包括对夫妻公共财产的合法要求。他会把“原本定价可以更高”的利润拱手让给素不相识的中国人?商业的归商业。《汽车商业评论》认为,ModelS的确是一款优秀产品,特斯拉也在电动车领域做出了多个创新突破,但目前无论是股价还是公众印象都远远高于其实际情况,泡沫已经泛起。2月20日,特斯拉发布第四季度报和2013年年报,,同比增长101%,同期净亏损1626万美元,较上年同期的亏损8993万美元大幅收窄。全年营收20亿美元,亏损7401万美元。在中国,除了郑顺景的微博,仍没有任何迹象表明特斯拉正式开售,上牌不等于开售,有可能是工作用车或试驾车。预定从2013年8月就已开始,至今的订单量只有各种“订单火爆”、“订单过多无法满足需求”语焉不详的说法,唯一与数字挂钩的一种是“订单量过千台”,但也仅仅是媒体的估计,并没有准确的信息来源。3月10日,《汽车商业评论》记者就是否开卖、订单量有多少等基本问题询问特斯拉中国区工作人员,得到的答案是还未正式开卖,订单数无法奉告,预定后等待时间从半年、9个月到“视情况而定”不一而足。