入海水道南堤劈裂灌浆.doc

入海水道南堤劈裂灌浆2008年第12期江苏水利入海水道南堤劈裂灌浆1工程概述淮河人海水道位于淮河下游,南堤(苏北灌溉总渠北堤)长168km,建于1951年11月,由灰黄色粘土,,冻土筑堤,虚土不实,防渗能力差,为消除堤内隐患,经2005年对大堤进行灌浆试验后,对南堤的2l+100,23+,根据堤身弱应力(小主应力)基本沿堤坝轴线分布的规律,利用灌注泥浆的压力有控制地劈裂堤身,在堤身内形成一道近乎于垂直而连续的浆体防渗帷幕,达到提高堤坝防渗能力,同时通过浆堤互压和堤身湿陷固结作用,改善内部应力平衡,,(不能在下游堤肩布孔,否则容易人为地抬高浸润线).孑L距,要进行灌浆试验,一般不小于4m,但也不能太稀,太稀帷幕不衔接,起不图1顶地基方乃伦到防渗作用,,因此注浆管必须下到堤基处,,孑L深应该超过常见浸润线以下2m左右,,,要严格控制孔口压力,压力太大(大于180kPa)泥浆上窜,下部难以形成帷幕,只在孔周围和堤顶的裂缝中有很薄的浆脉,,下部有一不规则的帷幕,!/,我们1989年曾在泗阳北门干渠上开挖,发现灌浆劈裂位置决定注浆管封住泥浆不向上跑的位置(也叫阻塞位置).注浆管短,施lT方便,但只能在上部形成劈裂,孔虽然打的很深,但灌浆后下部没有泥浆帷幕的迹象,,,/.因为流散直径小,,第二次与第四次尽可iiii大泥浆浓度,延长灌浆时间,:浆脉的厚度与泥浆浓度,,,,流动性好,但难粉碎,搅拌时问长,同时粘土收缩性特别大,固结时间长,但粘土含量也不能过低,过低易离析而不稳定,流动性差,防渗性能也不好,一般粘粒含量在40%,流动性能好,静切力小的泥浆防渗效果好,,粘粒含量3050%,砂粒含量<10%,塑性指数8-15%左右,土的有机含量<2%,可容盐含量<8%.经取样送检,(下转第30页),:3的斜坡,,,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,,施工单位首先对回填段进行地形,剖面的测量复核,,然后报监理单位进行回填前的验收,,;含水量较低的土料必须加水湿润,翻拌均匀,,压实碾重,压实遍数等施工工艺进行检查,土方填筑工程铺土厚度一般为20,30cm,,施工单位根据监理单位批准的土方填筑检测计划对每批次土进行检测,检测合格后把检测资料报送工程师并报请监理_[程师进行抽检,,不合格的回填土,施工单位必须按监理的指示进行调换,,施工单位首先对工程全部填筑部位按国家有关规定进行白检,