摘要应力混凝土梁的正截面受弯性能进行了研究,并对实际工程中的设计方法提出关键词:预应力,,二次受力,结构加固本文对碳纤维布虺艭加固预了建议。研究通过采用杏邢拊J帜D馐匝橥瓿伞J匝檎攵耘浣盥省预筋强度比、加固量、恒活载比例、卸载量、预应力筋预应力强度共计鲆素,每因素绞小Mü皇匝樯杓品ㄗ芄采杓屏骸7直鹧芯了碳纤维布加固预应力混凝土梁的抗弯加固效果,受力全过程,破坏形式,梁的裂缝特性,强度利用率以及本文所考察的各因素对于构件加固后极限承载力、极限挠度与屈服挠度比值的影响。在理论方面,本文通过力平衡方程以及变形协调方程推导出了抗弯承载力的一般计算方法,以此方法为基础编制了基于非线性材料本构关系的抗弯承载力求解程序。经验证,本文有限元模拟试验所得结果与理论分析符合良好。为使研究结论适于实际应用,提出了适于设计使用的简化极限承载力计算方法,此方法有较好的适应性可以在避免产生少筋和超筋构件的同时简化计算并提供更多的安全保证。以上述研究为基础,本文以某预应力梁加固的实际工程为实例,结合本文分析结果提出了设计建议。最后,对于此类问题的进一步研究提出了展望。
惯啪產瓻·篜,,,,,.·瑂蓿琣疭琒...疭甌化.Ⅱ
学位论文作者签名:‘;段位学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。年;月,琴日经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书。指导教师签名:学位论文作者签名:年月日
签名:纪柱同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。年了月,
第滦髀碳纤维加固技术的发展历史与现状Ⅲ∞.炷良庸碳际醴⒄沟谋尘随着现代经济的飞速发展和生活水平的不断提高,人们对建筑的数量、质量和使用功能提出了越来越多的要求,科学技术的进步也促使各种新型结构、量的±木工程建设,改革开放后,更是加大了对基础建设的投入,高楼大厦、筑业得到了很大的发展。同样地,在欧洲、北荚等许多发达资本主义国家里,有的建筑进行维护和改造的问题。根据估计,近年来北美用于维修原有设施的风灾平均每年损害房屋就这万间;由于城市化进程的加速,人口和建筑物向方米,现有城镇房屋面积超过亿平方米,其中年代建成的接近%,相资料表明,改建工程与薪建工程相比,节约投资约%,缩短工锅约%.新型材料以及新的施工工艺不断出现。我国从二十世纪五十年代起就开始了大会展中心、铁路公路、桥梁港口和水利工程在祖国各地如雨后春笋般涌现,建自二次世界大战结束以来,建筑业也有了很大的发展和提高。在不断进行新建设、不断发展新技术的同时,建筑行业正面临着如何对已经费数量已经超过了建造新设施所用的,而且由于已建设施的不断老化,这种情形将会更加严重。根据美国联邦公路管理局的统计,受老化的影响,美国有%的公路桥梁需要被更换或维修,而且由于设计时的交通流量和荷载都比现在的要低,许多桥梁还需要加固和加宽。在我国,有的大城市处于地震区,历次地震都在不同程度上对建筑物造成了损坏,而且风灾、火灾时有发生,仅密集化的方向发展,火灾发生的概率和造成的损失大大增加,平均每年发生火灾蛴嗥穑渲薪ㄖ锘鹪终甲苁プ笥摇4送猓ü岳次夜餐瓿各类工业建筑建设项目超过多万个,各类公用建筑建设项目超过多万个,城镇住宅面积超过亿平方米,累计竣工的工业与民用建筑面积超过亿平当多的建筑已经进入中老年期,必须进行维修和加固。项目的投资回收速度比新建工程快倍。世界上经济发达的国家大体上都经历了三个阶段,即大规模新建阶段、新建与维修并举阶段、重点转移向旧建筑
筑业中建筑工程产值为万元,其中房屋、构筑物修理产值已经达到蛟!足并发生大量干缩和徐变;梁、柱、板中钢筋布放方式和位置错误使得现变化时,有可能使设计承载力无法满足新功能的要求。保地基基础工程和主体结构的质量,对已发现的质量缺陷,建筑施工企业应当改造维修阶段,我国目前已经进入了第二阶段。据统计,截止年,我国建据统计,建筑物需要进行加固的原因主要有以下几种:杓撇坏薄=峁股杓撇徽坊蛘呖悸且蛩夭蛔愕贾陆ㄖ锊荒苈闶导使用要求。┕す讨谐鱿治侍狻H纾航阶⒒炷潦庇盟抗
碳纤维布加固预应力混凝土梁的设计方法研究(可复制毕业论文) 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.