监理总公司半年检查侯禹高速公路监理工作汇报材料(荐).doc

监理总公司半年检查侯禹高速公路监理工作汇报材料(荐).doc监理总公司半年检查侯爲老速公略此3里工作忙報材料山西侯禹高速公路第一高驻办二OO五年七月十二日适应亚行程序履行合同条件努力完成侯禹高速第一高驻办的全面监理工作(2005年7月12日)各位领导、同志们:侯(马)禹(门口)高速公路是国道主干线…■二连浩特至河口公路山西境内的一段,系亚洲开发银行贷款项冃之一,,其中亚行贷款占48%,,共分7个路基桥梁合同段、4个路面合同段。其中,第一高驻办负责El、E2、E3三个路基桥梁合同段和P1、P2两个路面合同段的监理工作,合同工期口2004年4月至2006年11月。工程开工一年多來,第一高驻办在业主、总监办和潍坊监理总公司及其二分公司的支持、协助下,止在进行地路基桥梁工程的监理工作,工程质量合格,投资控制有效,监理内部管理有序,没有发生质量事故、安全事故和廉政问题。在监理总公司半年检查之际,受二分公司郑连成经理委托,我代表侯禹路工地将工程质量、进度、投资监控情况和监理内部管理情况向各位领导汇报如下:一、工程概况侯禹高速公路地处山西省的西南端,位于运城地区境内,东起侯马市、经新降、稷山、河津三县市,西至黄河禹门口,接在建的禹门口至延安高速公路。,业主为山西省侯禹高速公路建设有限公司,监理机构设一个总监办、三个高驻办、七个驻地监理组。我们潍坊监理总公司中标第一高驻办及其所属三个驻地监理组,起止桩号为K0+000〜K35+600,,包括三个路基桥梁合同段、两个路面合同段和两个交通工程合同段。1、主要工程量情况侯禹高速公路E1〜E3合同段的主要工程项冃的工程量如表1所示。Pl、P2两个路面合同的主要工程量因未发中标通知书,数量不详。&&—1801030m箱梁片80120—20011现浇天桥座8821812现浇预应力连续梁座2—3513互通立交桥处10122、本工程的主要特点经过一年的监理实践,我们总结认为侯禹高速公路工程具有以下几个主要特点:路线经过II、III、IV级湿陷性黄土地区,路基、桥涵均需防治土基的湿陷性病害,采取冲击碾压、强夯、灰土挤密桩、灰土垫层等技术处治。工程所在地气候干燥、砂石材料缺乏、电力供应紧张。工程项目属亚行贷款项目亚行贷款占总投资的48%,支付程序复杂,工程变更程序严格,资金到位慢;而且亚行贷款项目竞标规则为最低标中标,大多投标人为中标而降价35%左右,工程初期进度较快、但后期进度滞后甚至严重滞后。路基桥梁与路面分阶段招标,存在中间交工问题。业主管理实行一路一公司制,实行所谓的“小业主、大监理”管理模式等。侯禹路总监办是山西省高速公路的第一个总监办,改变了以往业主设监管处的做法。桥梁工程采用新技术,一是预制梁桥多用20m、30m后张法预应力箱梁、采取先简支后刚构技术,二是现浇箱梁桥多用30+40+30米连续预应力技术。检查督查多。一是亚行官员季查、年检,二是涉外项目管理单位(财政厅、审计厅)的检查,三是行业内的质监站检查,四是省交通厅督查组的定期督查。二、工程进度监控情况K进度计划执行情况工作量完成情况。截止6月25B,El、E2、、%,其中E1合同完成8300万元、E2合同完成5940万元、E3合同完成6360万元。主要工程形象进度完成情况。截止7月10H,主要工程剩余数量如表2所示。表2主要工程剩余工程量统计序号主要工程名称单位El合同E2合同E3合同小计1路基填方Km'、工程进度计划管理情况自去年5月开工以來,El、E2、E3合同正在进行的工程施工为路基桥梁工程,合同工期为14个月,即2004年5月至2005年7月28Ro作为亚行贷款执行FIDIC合同条件的公路项目,监理工程师的进度计划控制尤为重要,我们在工程计划管理方面主要开展了以下工作:坚持进度统计报告制度,努力完成旬报、月报、季报、年报。坚持月计划的编制与审批制度;坚持调整季度工程施工计划,使实际进度