建筑结构试验选择题1各种建筑物、构筑物和工程设施都是在一定经济条件的制约下,以工程材料为主体制成的各种承重构件相互连接构成的组合体。2根据试验目的不同,结构试验分为生产性和科研性试验,俩大类。3结构试验中最常见的基本试验是静力加载试验。4电子计算机技术的发展,不仅为用数学模型方法进行计算分析创造了条件,同时使以有限元方法为代表的数值方法得到了空前的发展。5结构试验可以按试验目的,试验对象尺寸,荷载性质、时间长短,所在场地和试验是否被破坏等因素进行分类。6结构动力试验包括:结构动力特性试验,结构动力反应试验,结构疲劳试验。结构静力试验包括:重力加载(重物直接加载或杠杆作用间接加载),液压加载(液压加载器千斤顶或液压试验机),机械加载(绞车,差动滑轮组,弹簧和螺旋千斤顶),气压加载(压缩空气或真空作用)。7结构抗震试验包括:低周反复加载静力试验(可用以评定结构的抗震性能),拟动力试验,地震模拟振动台试验。8刚度检验法是以30%~60%的设计荷载进行加载。9承载力检验法一般加载到小于极限荷载的某一预定荷载值,检测结构受载后的反应。10重力直接加载,试验结构跨度为L每堆重物宽度不大于L/6。杠杆原理施加荷载,杠杆比例不大于1:611结构现场试验时,应保证各支墩和地基的总压缩变形不超过试件挠度的1/1012对于柱与压杆试验,必要时可在试件受压端增设钢柱帽,防止局部承压破坏。13结构试验中较多采用电测式传感器。14电阻应变计金属丝变形时,长度,电阻率,截面积都发生变化。电阻应变计的技术指标:电阻值,标距,灵敏系数。15在选择仪器量程时,要求最大被测值在仪器满量程的1/5~2/316仪器的俩种标定情况:单件标定和系统标定。17试件设计要注意它的形状,要求满足在试验时形成和实际工作相一致的应力状态。18试件尺寸越小,相对强度提高越大和强度离散性越大。19卧梁的抗弯刚度直接影响受压应力的均匀性。20结构静力试验预载所用荷载是分级荷载的1~2倍。分级加载级间持荷时间的长短取决于结构变形的发展情况,21薄壳结构都有侧边构件,为测量垂直和水平位移,需在侧边构件上布置挠度计。来测量它的垂直、水平位移。22结构动力特性与外荷载无关,测定动力特性的内容包括:结构的自振频率,阻尼比和阵型。23拟动力试验选用的电液伺服加载器活塞冲程的最大位移量应大于试验设计位移量的120%24在率定回弹仪时,弹击杆每旋转一次的率定平均值应符合80加减2的要求。回弹仪测量完毕时,应选择不少于构件的30%测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。25钢筋混凝土梁板构件的生产鉴定性试验一般只测定构件的承载力,抗烈度和各级荷载作用下的挠度及裂缝开展情况。26不出现裂缝的预应力混凝土构件,结构性能检验包括:承载力,挠度和抗裂性能,27在研究建筑结构的抗震,抗风和抵御其他动荷载的性能和能力时,必须进行动力特性试验,了解结构的自振特性。28振型是结构物按其固有频率作振动时,由惯性力引起的弹性变形曲线。29测量混凝土的表面硬度来推算抗压强度,是混凝土现场检测的一种非破损检测技术。30离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加简谐振动荷载。31手持应变仪常用于现场测量实际结构的应变,且适用于持久试验。32对预制构件的鉴定都是选用原型构件。33钢结构试验时,每级荷载的持荷时间可少于10分钟。对于科研性试验,要求在开裂试验荷载计算值作用下恒载的时间为30分钟。34结构疲劳试验机应满足2级试验机的精度要求,测力示值相对误差应为正负2%。荷载下限值不应小于液压脉冲加载器最大动荷载的3%。35在实际工程中采用的非破损检测混凝土强度的方法是后装拔出法。36分配梁的作用是将荷载分配成多点集中荷载。卧梁的作用是将若干个加载点的集中荷载转换成均布荷载施加于试件的端面。37压电式加速度传感器用的放大器有电压放大器和电荷放大器。38卧位试验与正位试验在空间位置上相差90度。49减少材料误差的方法是:要求确定材料强度的试块和结构构件应具有同一性。41对于受弯构件,最主要的是测定跨中最大挠度值和挠度曲线。42建筑物的脉动能反应出建筑物的固有频率和自振特性。43进行低周反复加载试验时,试验对象具有明确的屈服点时,一般都以屈服位移的倍数为控制值。44混凝土表面湿度愈大,回弹值愈低。45结构动力试验是研究结构在不同性质动力作用下结构动力特性和动力反应试验。46在结构动力模型试验中,解决重力失真的方法是增加模型材料密度。47为测量屋架杆件内力,不可将测点布置在杆件节点处。48用回弹仪或超声法测定混凝土构件强度时,测区尽量选择构件的侧面且相邻两测区应控制在2米以内。。49用超声波法检测大体积混凝土的深裂缝深度时。应采用钻孔法。50结构试验包括:试验设计,试验准备,试验实施和试验分析。51试验
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