摩托车前减震器设计说明书.docx

机电工程学院10机制本(3)班学生冯中道共(36)页I设计总说明减震器是摩托车上重要的一个部件,其功能是减缓车辆的振动和吸收路面的冲击。摩托车减震器的好坏直接影响乘坐的舒适性,也是影响其运动性能的重要部件。减震器是通过里面的活塞上下活动,腔内的油液便不断地从一个腔经过阻尼孔隙流入另一个腔内。此时油液分子之间产生摩擦、油液与孔壁间的摩擦形成阻尼力,从而达到减震效果。减震器的功能是缓和路面不平整引起的冲击,减小对摩托车的振动;从而提高乘坐舒适性;减低由于震动造成对车体各部分的运应力,还可以提高轮胎对路面的附着力,是行驶更稳定、安全。本次摩托车前减震器采用弹簧液力阻尼式设计,根据摩托车工作行程为501?mm确定减震器的各项参数。减震器是以弹簧减震为主,再配合油液阻尼性。减震弹簧采用组合式弹簧,由两个一大一小的圆柱弹簧组成,弹簧两端疏密程度也不同,在行驶过程中当车辆受到冲击时,减震弹簧吸收这种冲击能量,再通过油液在减震杆上的孔、隙间流动产生的粘性阻力把振动降低。整个设计前减震器过程都是依据其工作原理进行的,在根据已知参数对其他零件的主要参数进行计算确定。【关键字】弹簧;减震器;阻尼;缓冲;设计;油液机电工程学院10机制本(3)班学生冯中道共(36)页IIDESIGNINSTRUCTIONShockabsorbersaretheimportantpartinmotorcycle,,,,reducingvibrationonamotorcycle;fort;reducethevibrationscausedbytheoperationofthevariouspartsofthebodystress,,accordingtotheworkingstrokemotorcycle501?,consistsoftwoofonelargeandonesmallcylindricalspring,springonbothendsofthedensitydegreeisdifferentalso,intheprocessofmovingwhenthevehicleimpact,shockabsorptionspringtoabsorbtheimpactenergy,recyclefluidthroughtheholeonthedampingrod,,hemainparametersofotherparts.【Keywords】Springs;shockabsorber;damping;cushion;design;oil机电工程学院10机制本(3)班学生冯中道共(36)页IV目录设计总说明..................................................................................................................................IDESIGNINSTRUCTION..................