一入场安全教育:时间:我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。1,不允许穿凉鞋进厂;2,进厂必须穿长裤;3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上二、参观农耕博物馆时间:上午我们参观了一拖农耕博物馆,里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品,记录了一拖的成长,见证着一拖的成就。在解说员的讲解下,我们了解了很多,一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。下午老师邀请了一位厂里的师傅为我们讲了一场讲座。师傅主要介绍了特种零件的加工,另外详细介绍了伞齿轮的加工工艺:齿坯—齿形加工—齿轮热处理—精加工(铣端面、打中心孔)--车小段—车大端—精车齿坯—粗铣齿—精切凹面—清洗—热处理—磨外圆—铣花键—铣平面—铣螺纹—配对。另外还介绍了其他课堂上我们接触不到的东西,受益匪浅。(二)9月7日上午参观一拖动力机械有限公司生产车间1、参观综述我们参观的一拖动力机械有限公司,也就是以前的第一发动机厂。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明。说到急切需要发展制造技术,这是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习,但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的(就是那个被圈在铁栅栏里的地方,远远的看到很多加工中心和数控车床)。我们要看的是两个重要零件的加工:曲轴和连杆。下刀点,走刀路线,工件加工后续处理情况,工件与刀具工件与车床的相对位置,夹具的实际形状,曲轴和连杆的加工工序,每个工序的装夹和定位,相关工序所用的夹具知识等等。2、简介该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。3、主导产品YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。4、获得荣誉一拖动力机械有限公司产品及企业先后被国家及有关部委和行业协会授予“节能级产品”、“用户信得过产品”、“特级安全级企业”称号,并通过了ISO9001:2000质量管理体系认证。5、感受与体会主要看了一大堆以前没有见过的床子,比如:(1)镗磨机,用于镗削曲轴连孔,以保证其内孔光洁度;(2)HY50B-V液压滑台(卧室镗床),工作台宽500mm,滑台行程1250mm,最大推力39200N,进给速度10-500mm/min;(3)拉床,其中液压传动装置用于夹紧,TC40B-C用于液压镗孔车端面。其齿轮传动动力箱TD25A的工作台宽250mm。工作工序为先拉倒角,再拉端面平面,最后打孔;(4)623BH6转台铣床,其加工对象为油底壳,硬度HB187-225,牌号HT250,刀具YT330-6030A、088-0033、068-0059,刀片C56,量具QZ/,、;(5)YF350-0143用于工位飞轮壳50、60工号,额定负载500kg;(6)立式车床,加工飞轮壳25工号,-1,工序内容为粗精镗通孔直径30,,倒角为2×30,。我们参观学习没有那么幸运,我们参观的时间只有一个小时左右,并且整个公司我们就参观了其下属的一个工作生产车间而已。看到的只是其中的冰山一角而已。,但是由于齿轮分厂的繁多的加工设备与加工方法,还是感觉时间较为紧张。在理论学习时候齿轮加工便是重点与难点,并且略微抽象,因此这次实习是一个很好的加深理解的机会,除了印证了过去理论知识学习过程中的专业知识,而且更是近距离观察了齿轮的加工制造过程及其工艺齿轮分厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有重要工艺设备600多台,包含美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生
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