西江航运干线贵港至梧州航道工程.doc

附件4:第五章工程量清单钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)二期工程Ⅱ标段工程量清单投标人(单位盖章)法定代表人或授权代理人(签字盖章)编制单位(单位盖章)工程造价人员及资格证书编号(签字盖章)(Ⅱ标段)工程名称:钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)二期工程Ⅱ:钦州湾东深槽建设规模及内容:钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)二期工程在原10万吨级航道的基础上向西扩宽浚深,对三墩航道与大榄坪航道转弯处进行裁弯取直。二期工程设计起点为钦州港30万吨级进港航道北端点(钦州港东航道外海-),终点位于三墩作业区中船项目西侧,衔接钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)一期工程起点。钦州港东航道扩建工程(扩建10万吨级双向航道)二期工程按10万吨级集装箱双向航道建设,。南段航道(),通航宽度360米,航道底标高-(当地理论深度基准面,下同);三墩航道1(),通航宽度390米,航道底标高-。设计船型为10万吨级集装箱,兼顾船型为10万吨油船和散货船,按满载乘潮保证率90%双向通航标准设计。船型主要尺度为346米××、246米×43米×、250米×43米×(总长×型宽×满载吃水)。(设计断面净量,),设置(调整)航标10座次。。(扩建10万吨级双向航道)二期工程I标段,航道里程:N10+000m至N15+037m,,通航宽度为360m-390m,航道设计底高程-。主要工程内容包含航道工程(疏浚、机械破岩或炸礁,疏浚土处理,施工所需的临时蓄泥坑和临时航道的开挖等)以及配套助导航设施、通信及配套工程等施工内容。、分项工程量清单子目的承包方式、风险包干范围应结合专用合同第15条的相关约定进行理解。(含设计说明)、技术规格书有明示的施工技术、船机设备、质量、安全、环保以及生态环境要求的,应按图纸和技术规格书执行;如图纸和技术规格书中没有明示的则按招标文件第七章“技术标准和要求”执行。招标文件另有特别约定的除外。《水运工程工程量清单计价规范》(JTS271-2008)和招标文件中包括的、有合同约束力的图纸以及有关工程量清单的国家标准、行业标准、合同条款中约定的工程量计算规则编制。约定计量规则中没有的子目,其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。计量采用中华人民共和国法定计量单位。()、总说明()、工程量清单项目总价表()、分项工程量清单计价表()、一般项目清单计价表()、分项工程量清单综合单价汇总表()、综合单价分析表()和主要材料设备价格表()组成。、通用合同条款、专用合同条款、技术标准和要求及图纸等一起阅读和理解。,实际工程计量和工程价款的支付应遵循合同条款的约定和第七章“技术标准和要求”的有关规定。,丝毫不会降低或影响合同条款的效力,也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任和义务。Ⅰ标段、Ⅱ标段分界断面位于N10+000处,两个标段的工程量清单数量按照直立断面划分,未考虑端坡的工程量,由两个标段承包人根据施工进度等自行协商,结算时清单工程量不予调整。“钦州港东航道扩建工程测量技术报告及1:1000测量图”(中交水运规划设计院有限公司,2016年9月),由于该测图测量范围未涵盖本工程南段航道与30万吨级油轮航道衔接区域,可能导致工程量的变化;投标人应结合各自实际施工方案和对工程情况的理解,在投标时充分考虑测图的影响,在投标报价中自行考虑该部分工程费用,发包人不再另行支付。开工后发包人不再组织现场测量,结算工程量不予调整。(扩建10万吨级双向航道)二期工程进行重大设计变更(具体约定详见合同专用条款第27条),承包人应根据招标文件、自行调查和现场踏勘结果以及过往工程经验,在进行投标报价时充分考虑重大设计变更可能对工程量清单总价子目价额、单价子目工程量以及综合单价的影响,并将该影响的风险考虑在投标报价中。3