荆州荆中路街景整治规划.docx

荆州市沿江大道(李埠—观音寺)道路规划说明书一、工程概况沿江大道位于荆州市南部,荆江大堤以北,依托长江而建,建设以距离荆江大堤禁脚线 50 米为原则,道路走向为东西走向,本次规划设计范围西起李埠,东至观音寺,全长  米。李埠至白云路段及三湾路至观音寺段道路红线宽 40 米,为一块板形式,总长  米;白云路至三湾路段,道路红线宽 20 米,为一块板形式,全长5640 米。其中沿江大道(白云路至柳苑二路)为已建设道路,该段道路红线宽20 米,总长 4480 米。道路途经荆州区、沙市区及江陵县,是荆州城区重要东西向主干道。沿线共有盐卡、柳林、荆州旅游客运、观音寺、李埠、学堂洲、关沮、木沉渊等荆州重要港口,途经地均是近期重点建设发展的区域。因此沿江大道的建设有利于改善荆州交通环境,促进各片区经济发展;有利于缓解城区东西向城市交通压力;有利于长江防洪抢险运输救灾物资、转移分洪群众,构建防洪通道;有利于完善疏港交通建设,协调好港口发展和城市发展的关系。受荆州市城市规划委员会委托,由我院承担沿江大道道路规划设计。二、规划依据1、荆州市城市规划委员会关于编制《荆州市沿江大道(李埠-观音寺)道路规划》的委托书;2、国务院批准的《荆州市城市总体规划(2010-2020)》3、我院编制的《荆州市城市道路红线规划管制》;4、《荆州市路网规划》5、《城市道路交通规划设计规范》 (GB 50220-95)6、《城市道路设计规范》 (GJJ 37-90)三、规划道路主要技术指标1、道路等级:城市 I 级主干道;2、道路红线:40 米和 20 米两种;3、路幅形式:单幅路;4、计算行车速度: 50 千米/小时;5、设计年限:交通量达到饱和状态设计年限为 20 年;6、40 米宽红线道路设计通行能力: 4200 辆/小时;7、标准轴载:BZZ-100;8、道路交通等级:重交通;9、桥涵设计荷载:城—A 级,人群 ;10、交叉口:路口为平面交叉,灯控管理。四、规划道路横断面设计(一)横断面设计原则1、道路横断面设计在城市规划的红线宽度范围内进行,2、横断面型式、布置、各组成部分的尺寸及比例按道路类别、计算行车速度、设计年限的交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排,以保证车辆和人行交通的安全通畅。3、横断面设计应近远期结合,使近期工程成为远期工程的组成部分,并预留管线位置。路面宽度及标高应留有发展余地。4、根据道路所处的不同区域,布置不同的横断面形式,使其满足道路服务功能,并与该片区的路网相协调。5、充分考虑道路景观和城市生态环境建设,满足道路绿化率要求。6、根据交通量预测结果和通行能力分析,综合考虑工程经济效益和社会效益,在满足交通需求的前提下,确定工程规模及横断面布置。(二)横断面设计沿江大道沿线主要为商业区及居住区,同时引江济汉工程,荆州长江公路桥、沙市火车站、以及盐卡、柳林、荆州旅游客运、观音寺、李埠、学堂洲、关沮、木沉渊等沿线重要港区的建设将使沿江大道吸引很多的过境交通,因此道路服务功能以客、货运为主。沿江大道(白云路至柳垸二路)位于荆州老城区段,为已建道路,道路红线宽为 20 米,由于道路以北建筑密集,道路以南已经在荆江大堤禁脚线范围,道路没有拓宽的条件,因此该范围段道路线形