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液压软管常见改障及原因分析.pdf


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液压袄管常见改障及原因分析和志华斡鼐聘制翟耸涔荆仕嗉斡12压扁、弯曲过急或扭转等现象导致油液发热和加快氧化,引起34摘要:分析了液压软管的常见故障及其原因,液压软管时的注意事项。关键词:液压胶管常见故障原因提出了使用内胶发硬。软管内胶层严重变质。明显发胀液压软管是压路机、挖掘机、装载机等工程机械的重要部件,然而它常常不被人所重视,在使用中出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障时,往往不分析故障原因而只是简单地更换软管,使用不久后有会重复相同的故障。液压软管的松脱或破裂,不但浪费油液,污染环境,而且影响工作效率,甚至发生故障,危及人身安全。液压软管的故障原因有:使用不当、系统设计不合理和软管制造不合格等。液压软管的故障表现在以下几个方面:软管外表出现裂纹软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。若发现软管外表有裂纹,要注意观察软管内胶是否立即更换软管。因此在寒冷环境中不要随意搬动软管或拆修液压系统,必要时在应在室内进行。如果须长期在较寒冷环境中工作,应换用耐寒软管。软管外表面出现鼓泡软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格,或者工作时使用不当。如果鼓泡出现在软管的中段,多为软管生产质量问题,应及时更换合格软管;如果鼓泡出现在软管的接头处,很可能是接头安装不当所致。软管接头常有可拆式、扣压式两种。可拆式管接头在外套和接头芯上做成六角形,便于经常拆装软管;扣压式管接头由接头外套和接头芯组成,装配时须剥离外胶层,然后在专门设备上扣压,使软管得到一定的压缩量。1_3软管大量渗油但未发现破裂,其原因是软管内通过高压液流时,内胶被冲蚀、擦伤、直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。这一故障一般出现在管道弯曲处,应检查更换软管,并确保软管在使用中弯曲半径符合技术要求。软管外胶层严重变质。表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于老化变质,外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧,随着时间延长而加厚,软管在使用中只要受到轻微弯曲,就会产生微小裂纹。遇到这种情况,应更换软管。,使软管柔韧可塑。但软管过热,会使增塑剂溢出。另外过热的油液通过系统中的缸、阀或其它元件时,如果产生较大的压降会使油液发生分解,导致软管内胶层氧化而变硬。遇到这种情况,应先检查系统工作温度是否正常,阀节流处、泵的吸油道是否畅通等,排除一切引起油温过高和使油液分解的因素后更换软管。若仅仅是在软管破裂口下方的内胶发硬,而上方保持良好,这是因为软管破裂处过分软管内胶层严重变质,明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容,软管受到化学作用而变质。若发生此现象,应检查油箱,因有可能在回油口处发现碎橡胶片。对此应检查系统油液与软管内胶材质的相容性和工作温度是否合乎标准。软管破裂。破口附近编织钢丝生锈软管破裂,剥去外胶层检查,发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质作用所致,削弱了软管强度,导致高压时破裂。出现这种情况,一般拌有外胶层断裂、擦伤或严重变质等现象,使外层失去对加强层的保护作用。对此必须先检查和排除对外胶层的机械破坏、化学腐蚀、高温烘烤等一切不良因素,再更换软管。但是也有外胶层保护良好仍出现加强层生锈而破裂的情况,且破裂口通常在距离软管接头200MM内边缘,使加强层吸收湿气,导致生锈引起软管耐压强度降低而破裂。软管加强层

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  • 时间2014-03-31