机组启动与停止.doc

启动前向轴封送汽要注意以下问题:轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽。必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽,后抽真空。向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大,或使胀差正值增大。要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的备用汽源,有利于胀差的控制,如果系统有条件将轴封汽的温度调节,使之高于轴封体温度则更好,而冷态启动轴封供汽最好选用低温汽源。在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎,切换太快不仅引起胀差的显著变化,而且可能产生轴封处不均匀的热变形,从而导致摩擦、震动等。凝结水过冷却度在凝汽器压力下的饱和温度与凝结水温度之差称为凝结水的过冷度。从理论上讲,凝结水温度应和凝汽器的排汽压力下的饱和温度相等,但实际上各种因素的影响使凝结水温度低于排汽压力下的饱和温度。什么叫端差循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值,温升是凝汽器经济运行的一个重要指标,温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用,因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外,温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。端差增加的原因有:①凝汽器铜管水侧或汽侧结垢;②凝汽器汽侧漏入空气;③冷却水管堵塞;④冷却水量减少等。什么叫胀差?正胀差?负胀差?汽轮机转子与汽缸的相对膨胀的差值,称为胀差。习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差,汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。金属过热度是指比理论熔点高的温度。比如某金属的熔点是1200,金属的温度是1220,那么金属的过热度是20度。这个概念通常在铸造中使用。过热度的另一个概念是比最佳工艺制定的温度高的温度。这个概念通常在热处理中使用。机组冲转条件:冲转条件:℃真空60kmpa调速油压1、96~!(~)油温35~40(热态)冷态25°以上;各回油正常,主蒸汽温度过热度50°以上,热机保护(低真空、发电机跳闸除外)上下岗温差小于50°,胀差在允许范围之内,蒸汽品质合格。汽轮机的启动汽轮机启动应在合理的寿命损耗范围内平稳升速带负荷,防止发生胀差超限、缸体温差超限、动静部分摩擦、轴系异常振动等异常情况,在不出现危及主机安全、辅助设备、热控装置异常运行的情况下,并尽量缩短启动时间,减少启动消耗,以取得最佳安全经济效益。启动前应具备的条件系统要求。1、汽轮机各系统及设备完好,阀门位置正确。2、汽、水、油、气系统及设备冲洗合格。3、热控装置的仪表、声光报警、设备状态及参数显示正常。4、计算机控制系统连续正常工作。5、有关试验启动前全部试验合格。6、汽轮机冲动前连续盘车,主要是减少冲转时转子惯性,消除转子弹性热弯曲。一般要求冲转前盘车应连续运转4小时以上,特殊情况不少于2小时。7、轴封供汽及凝汽器抽真空。轴封供汽。"静止的转子禁止向轴封供汽,以避免转子产生热弯曲。高、中、低压轴封供汽温度与转子轴封区间金属表面温度应匹配,不应超过制造厂允许的偏差值。一般轴供汽与转子金属温度差应小于110度,过热度不应低于14度,供汽设备为130~180℃,以防止凝结放热使转子表面产生过高热应力造成金属疲劳而增加寿命损耗。凝汽器抽真空。"汽轮机轴封未送汽凝汽器不应抽真空。国产机组规定冷态启动时先抽真空后