静力触探动力触探和冲击振动触探.docx

触探( 包含标准贯入) 工程地质勘察中在野外钻探现场,直接测试土层物理力学性质的方法。利用外力使专门的测试探头插人土层, 根据贯人、回转和起拔时的阻力测定土质的物理力学性质。分有静力触探、动力触探和冲击振动触探等。静力触探是用压入装置将探头压入被试验的土层,用电阻应变仪测量出土的贯入阻力。静力触探装置比较复杂, 全部仪器设备装在一个汽车上, 包括有加压装置:液压加载系统、支承架、触探杆;反力系统: 地锚、拉杆; 测量系统: 探头、电缆、电阻应变仪等。静力触探的电阻读数可以与野外载荷试验测得的容许承载力、变形模量建立相关关系, 从而计算得出测试土层的容许承载力和变形模量并进行土层分类。动力触探是利用一定重量落距的落锤能量, 将标准尺寸的圆锥形探头打入土层中, 根据打入土中的难易程度( 贯入度) 判定土的性质:①定性划分不同性质的土层,触探分层,检查填土质量,探查滑动带、土洞等;②根据相关经验的相关关系通过对比计算, 定量确定矿土密度、容许承载力、变形模量等。动力触探是动力检测试验的一种, 即圆锥动力触探试验, 一般将圆锥动力触探试验简称为动力触探或动探。分为轻型、重型和超重型 3 种试验, 三种重锤的重量分别为 10kg 、 和 120kg 。动力触探试验的探头为锥尖状, 试验时记录重锤锤击后探头进入特定土层深度时的锤击数 N 作为探测指标,具体详见《圆锥动动力探测器力触探试验规范》。第一节概述动力触探分为:圆锥动力触探标准贯入试验圆锥动力触探试验( Dynamic ration Test 简称 DPT ) 是利用一定的锤击能量,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的难易程度(贯入阻力或贯入一定深度的锤击数)来判别土的性质的一种现场测试方法。标准贯入试验( Standard ration Tes t简称 SPT )是一种在现场用 g 的穿心锤,以 76cm 的落距自由下落, 将一定规格的带有小型取土筒的标准贯入器打入土中, 记录打入 30cm 的锤击数(N), 并以此评价土的工程性质的原位试验。根据圆锥动力触探试验指标,可用于下列目的: ?进行地基土的力学分层; ?定性地评价地基土的均匀性和物理性质(状态、密实度) ?查明土洞、滑动面、软硬土层界面的位置。◆利用圆锥动力触探试验成果,并通过建立地区经验,可以用于: ?评定地基土的强度和变形参数; ?评定天然地基的承载力; ?估算单桩承载力。标准贯入试验的应用(目的) ?评价地基土的物理状态(如地层剖面及软弱夹层); ?评价地基土的力学性能参数(如变形模量、物理力学性质指标);?计算天然地基的承载力; ?计算单桩的极限承载力及选择桩尖持力层; ?评价场地砂土和粉土的液化可能性及等级。动力触探测试的优点: ?设备简单,坚固耐用; ?操作及测试方法容易; ?适用性广; ?快速,经济,能连续测试土层; ?有些动力触探,可同时取样,观察描述; ?经验丰富,使用广泛。动力触探的类型类型轻型重型标贯试验超重型落锤锤的质量/kg 10 120 落距/cm 50 76 76 100 探头直径/mm 40 74 对开管外径 51mm ,内径 35mm 74 锥角 60 60刃角 18-22 60 探杆直径/mm 25 42 42 50~60 指标贯入 30cm 的锤击数 N 10 贯入 10cm 的锤击数 N 贯入 30cm 的锤击数 N 贯入 10cm 的锤击数N 120 标准贯入试验适用土层: 砂性土、粘性土,不适用于碎石类土及岩层。第二节试验的设备与基本原理一、试验的设备 a. 探杆(包括导向杆) b. 提引器: 分内挂式和外挂式两种 c. 穿心锤 d. 锤座(包括钢砧与锤垫) e. 探头 40 14 40 。 60 16 8 25 3 2 45 5 90 60 。 74 85 60 40 46 34 轻型动力触探仪(单位: mm ) 重型、超重型动力触探探头(单位: mm ) 1 -穿心锤; 2—钢砧与锤垫; 3 -触探杆; 4 -圆锥探头; 5 -导向杆标准贯入试验设备主要有: ?贯入器?触探杆?穿心锤标贯与一般动探的主要区别在于探头不同 1 .贯入器标准规格的贯入器是由对开管和管靴两部分组成的探头。对开管是由两个半圆管合成的圆筒型取土器;管靴是一底端带刃口的圆筒体。二者通过螺纹连接,管靴起到固定对开管的作用。贯入器的外径、内径、壁厚、刃角与长度都有标准化尺寸,见表 5-1 。 2 .穿心锤重 的铸钢件, 中间有一直径 45mm 的穿心孔, 此孔为放导向杆用。国际、国内的穿心锤除重量相同外,锥形上不完全统一。落锤能量受落距控制,落锤方式有自动脱钩和非自动脱钩两种。目前国内普遍使用自动脱钩装置3 .触探杆国