道路勘测课程设计说明书
学院(系): 土木工程系
专业: 道路与桥梁
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完成日期:
忠县三级公路设计说明书
目录
第 1 章设计总说明………………………………………………
第 2 章平面设计…………………………………………………
第 3 章纵断面设计………………………………………………
第 4 章横断面设计………………………………………………
第 5 章土石方的计算和调配……………………………………
第 6 章路基设计…………………………………………………
第 7章挡土墙设计………………………………………
主要参考文献………………………………………………………
结束语…………………………………………………………… 41
第一章设计总说明
(略,详细情况见路线设计图)
根据设计任务书及所给定的地形图
1、公路工程技术标准(JTG B01-2003)
2、公路路线设计规范(JTJ011-94)
3、公路路基设计规范(JTG D30-2004)
路线及工程概况
本路线是山岭重丘区的一条三级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为10米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2 ,行车道为2 。设计速度为30Km/h,,起点桩号K0+,终点桩号为K1+。设计路线共设置了7个平曲线,半径分别32m58m60m58m100m80m70m.,弯道处均设置缓和曲线,本次纵断面设计设置了4个变坡点,2个凸形竖曲线, 2个凹形竖曲线,半径分别为890m800m1200m1650m。
沿线土壤地质情况
境内低山起伏,溪河纵横交错,其地貌由金华山、方斗山、猫耳山三个背斜和其间的拔山、忠州两个向斜构成,最高海拔1680米,最低海拔117米,属典型的丘陵地貌。浩荡长江,穿流而过,流径88公里,汇合溪河28条。
沿线材料分布情况
公路沿线5km以内有较丰富的砂砾材料、砂,当地沿线无矿石料场,矿石材料需要外购,;钢材等建材,可以在益阳进货,相距40km处进货。
环境保护
本路线设计考虑了道路对自然景观的影响,尽可能多的利用原路段,减少对自然景观的破坏。对于道路施工造成的取土坑、弃土区填方及挖方边坡采用完善的排水系统和必要的防护措施。
第二章路线平面设计
道路为带状构造物,它的中线是一条空间曲线,中线在水平面上的投影称为路线的平面,路线平面的形状及特征为道路的平面线形,而道路的空间位置成为路线。路线受到各种自然条件、环境、以及社会因素的影响和限制时,路线要改变方向和发生转折。
公路等级的确定(见计算说明书)
交通量计算
初始年交通量:
N=(100*+300*2+100*3+50*3+50*3+400*+100*1)(1+)*(1+)*(1+)=
确定公路等级
假设该公路远景设计年限为15
年,则远景设计年限交通量N:
N=×(1+)14=
根据规范:
高速公路:一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量25000辆以上。
一级公路:一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量15000~30000辆。
二级公路:一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量5000~15000辆。
由远景交通量可知本次设计道路等级为二级公路。
所以根据给定的条件,要安二级要求设计一条三级公路。
选线设计
选线的基本原则:
(1)路线的走向基本走向必须与道路的主客观条件相适应
(2)在对多方案深入、细致的研究、论证、比选的基础上,选定最优路线方案。
(3)路线设计应尽量做到工程量少、造价低、营运费用省,效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术标准。
(4)选线应注意同农田基本建设的配合,做到少占田地,并应尽量不占高产田、经济作物田或穿过经济林园。
(5)要注意保持原有自然状态,并与周围环境相协调。
(6)选线时注意对工程地质和水文地质进行深入勘测调查,弄清其对道路的影响。
(7)选线应综合考虑路与桥的关系
选线的步骤和方法:
道路选线的目的就是根据道路的性质、任务、等级和标准,结合地质、地表、地物及其沿线条件,结合平、纵、横三方面因素。在纸上选定道路中线的位置,而道路选线的主要任务是确定道路的具体走向和总体布局,具体定出道路的交点
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