三门峡职业技术学院毕业论文论文题目:日本汽车工业发展对我国汽车生产企业的影响 系(部):机电工程学院 专 业:汽车技术服务与营销 学 号: 120101320128 学生姓名: 邵宝华 指导老师姓名: 李幸 指导老师职称: 二零一四年十一月二十三日[摘要]汽车产业是日本国民经济的重要支柱,在日本国民经济增长中起着重要作用。日本汽车产业起步晚于美国与欧洲,但速度较快,因此很快就实现了赶超。汽车工业集劳动密集、技术密集和资本密集三者于一体,在几乎所有完成工业化的国家经济发展史上,汽车制造业都是或者仍然是它的主导产业。一个国家要实现这一主导产业发展,政府必须制定汽车产业发展政策,通过汽车产业发展政策政府可以在三个方面发挥作用:(1)战略规划。通过国家规划设定清晰而富有远见的汽车战略目标,避免汽车行业发展的某些盲目投资、重复建设。(2)经济手段。通过市场导向为汽车行业的充分竞争提供好的服务、好的环境,使各类混合所有制经济进人汽车行业并成为汽车产业发展的主体;通过政府调控提高市场集中度,以培育出具有市场竞争力的企业。(3)法制保障。通过制定汽车消费政策法规,净化汽车消费环境,维护消费者的利益和引导大众汽车消费。关键词:战略规划、经济手段、法制保障目录一、[摘要] -1- -3-(一)汽车产业成长是在各产业协调发展的基础上发展起来的 -3-(二)设备投资规模大、劳动力的专业化素质和劳动生产率高 -4-(三)日本汽车产业长期发展的国际比较 -6-(四)产业聚集和区域专业化现象明显 -7-三、日本汽车产业发展的制度和政策选择 -8-(一)对外实行受限制的贸易保护政策 -8-(二)对内实行以市场为导向的经济制度 -10-(三)推行现代公司制度和现代管理制度 -13-四、日本汽车产业成长对促进中国汽车工业发展的借鉴意义 -15-五、总结 -20-六、参考文献: -21-,如果抛开汽车产业,不仅谈不上日本的国际竞争力,而且也谈不上日本经济的发展。汽车产业是日本国民经济的重要支柱,在日本国民经济增长中起着重要作用。日本汽车产业起步晚于美国与欧洲,但速度较快,因此很快就实现了赶超,其特点如下。(一)汽车产业成长是在各产业协调发展的基础上发展起来的从日本汽车产业发展的历史看,在一个较长的时期内,该产业的成长是在各产业协调发展的基础上发展起来并对日本整个国民经济发展都起着重要的作用。这种地位和作用,是随着其他产业的发展而显现出来的。第二次世界大战后的初期,日本在海外的殖民地、半殖民地和势力范围全部丧失,日本国内经济陷入深刻的危机之中。10年后由于社会生活方式西方化程度的加深,人们对传统产业制品的需求大为缩减;在重工业、化学工业高速发展的基础上,许多传统产业部门实现了机械化。汽车产业的发展状况在整个钢铁、机电、纤维等工业中的比重基本上是同步上升的,其发展速度也较快。%%;%%;%上升到1985年的208%;就业(千人)%上升到1985年的7%。(二)设备投资规模大、劳动力的专业化素质和劳动生产率高汽车产业成长的基础是提高生产效率。日本在汽车工业初期,单位劳动力成本和资本价格一直都较高于其最重要的竞争对手——美国。因此,日本根据自身的资源禀赋特点,通过大力普及和发展教育、尊重知识、发展技术、扩大设备投资规模,努力提高劳动力的专业化素质,以劳动生产率优势完全弥补了由于劳动力和资本价格较高而带来的损失。日本汽车产业生产效率提高的速度令人吃惊。从人均产量来看,,此后随着生产效率的提高,,。但是,1975年后日本超过了美国,,而美国25年来生产效率几乎没有变化。另外日本汽车出口增长加快也是在1975年以后,因为生产效率的提高而具备了国际竞争优势。日本汽车产业很快提高生产效率的主要原因是由于设备投资扩大了生产规模。20世纪60年代日本汽车产业是大规模投资的产业,设备投资比率高达8%。但进入70年代以后,汽车产业设备投资比率开始下降,特别是70年代后期,设备投资率只有3%-4%,不到60年代一半。虽然设备投资率不高,生产效率却显著上升,这与60年代生产效率上升的机制有所不同。这种新的生产力提高的机制主要是:(1)生产重组、改善工作环境以及丰田公司的“看
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