物价局申请报告范文.doc

物价局申请报告范文篇一:物价申请表附表1广东省收费许可证收申申请表费性请单质位::广东省物价局印发证机关负责人:核对人:篇二:申请报告申请报告致汉寿县物价局:为加强汉寿县农村公路建设的质量监督与管理,应汉寿县交通质监所的邀请,我公司添置了大量试验仪器、设备,并经常德市质量技术监督局标定合格后,配置符合要求的检测人员,经常德市交通建设质量监督检测中心授权,常德市交通质监局批准,联合成立了常德市交通建设质量监督检测中心汉寿县农村公路中心试验室(见授权委托书)。现特向贵局申请收费备案。收费依据:《湘服价(2012)171号》,收费项目及标准:见附表:《汉寿县农村公路(含危桥改造)检测项目及收费标准》。特此申请恳请批准申请人:汉寿县广通沥青混凝土建设有限公司申请日期::运费申请书篇一:运费调整申请北京新城物流关于调整运费标准申请随着2011年2月21日北京市油价的再次上调、《北京市缓解交通拥堵综合措施》政策的出台及物价指数上涨,现执行的运费标准已略显低,为了保证配送队伍的健康稳定发展和良好的服务心态,对现有运费标准进行调整已势在必行,具体情况如下:一、油价上涨情况以常用的93#汽油为例,。分别比2010年同期()及2009年同期()上涨了12﹪和34﹪,而现有的运费标准基本维持在2009年水平未涨。二、《北京市缓解交通拥堵综合措施》政策的出台《措施》中对配送最大的影响就是停车费收取较以前更高(尤其是五环以里),停车收费时间更短(最短为15分钟开始计费),现配送车辆正常情况下平均每单的送(退)货时间都在30分钟以上(如上楼服务停车时间更长),80%以上的小区都要收取标准不等的停车费,而现有运费标准未考虑停车费用。三、物价上涨因素随着北京市限购房政策的出台及受通货膨胀影响,现在较以前房租及生活费用更高。四、基于以上因素的影响,欲申请对现有的运费标准进行调整,具体调整方案拟如下:,且经常堵车,拟在原来运费基础上上调20元;,拟在原来运费基础上上调15元(北京市区域以外不做上调);(如房山地区只上调10元、望京地区上调25元);《运费标准》。(注:参照2010年全年配送车次为23000次)。五、本次运费调整只是权宜之计,我们是不得已而为之,作为一种过渡手段,我们希望今年通过主要运力车型结构性调整(比如:在内线不断加大大面车型的自有车辆投入)来实现运费的有效控制。以上申请请公司领导予以批复。北京新城物流公司2012年1月15日篇二:“通用运费网”免费申请流程详解(完整版)篇三:关于申请汽车船渡运费的报告关于申请汽车渡船运费的报告临夏州交通运输局:本公司申请调整汽车渡船运费,陈述如下:本公司自2001年参与连花——向阳码头渡船营运已届十余年,现管理经