装配式钢筋混凝土简支空心板桥设计.doc

桥梁工程课程设计任务书装配式钢筋混凝土简支空心板桥设计一、:::净-9+,+,%,桥面横坡由铺装层形成。:公路-Ⅱ:(1)钢筋,其技术指标见表1;(2)混凝土及其技术指标见表2,主梁混凝土为C40,防撞护栏C30,桥面铺装混凝土为C40,沥青混凝土容重为23KN/m3,混凝土容重为25KN/m3。钢筋技术指标表1种类弹性模量抗拉设计强度抗压设计强度标准强度R235(MPa)195195235HRB400级Ф(Mpa)330330400混凝土技术指标表2二、设计计算容:主梁几何特性计算恒载力计算荷载横向分布计算(支点处采用杠杆法,跨中采用铰接板法)活载力计算荷载组合。确定用于配筋计算的最不利作用效应组合主梁配筋计算(依据结构设计原理进行)绘制力包络图绘制主梁一般构造图和配筋图(A3图幅,要求手绘)、设计依据:《公路桥涵设计通用规》(JTGD60-2015)《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规》(JTGD62-2004)《桥梁工程》玲森编《桥梁工程》绍旭东《结构设计原理》叶见曙或树仁编结构尺寸图1全桥主梁横断面图2中板横断面图图3边板横断面图钢筋混凝土空心板设计计算书一:基本设计资料1:跨度和桥面宽度(1)标准跨径:13m(2)计算跨径:(3)桥面宽度(桥面净空):双向行驶,净9+2*(4)设计荷载:公路二级,无人群荷载(5)主梁预制长度:(6)结构重要性系数;=12:主要材料(1)混凝土:混凝土空心简支板和铰接缝采用C30混凝土;,。沥青重度按23KN/计算,混凝土重度按25KN/计。(2)钢筋:主筋采用HRB400钢筋。二:构造形式及截面尺寸(1)本桥为C30钢筋混凝土简支板,(2)桥上横坡为双向2%,坡度由下部构造控制(3)空心板截面参数:,,(4)C40混凝土空心板抗压强度标准值=,抗压强度设计值=,抗拉强度标准值=,抗拉强度设计值=,C30混凝土的弹性模量为=*MPa三;空心板截面几何特性计算1毛截面面积计算=4884已知=3997489=12=18b=114h=68==*等效图 四主梁力计算1永久作用效应计算;(1)空心板自重(一期结构自重):=4884**25=(2)桥面系自重(二期结构自重):=(+10**25+10**23)/7=;G=+=,计算结果如下表1表1:简支空心板永久作用效应计算表作用种类作用(KN/m)计算跨径/m作用效应-弯矩M/KN*m作用效应-剪力V/KN跨中1/4跨支点1/«公通规»,公路-II级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值;=*=,=【(-5)+270】*==*=189KN(1)冲击系数和车道折减系数计算:结构的冲击系数μ与结构的基频f有关,故应先计算结构的基频:f=====kg/m=<=f<=14Hz故可由下式计算出汽车荷载的冲击系数为μ=-=+2*,最多2车道布载,故折减系数为ξ=(2)汽车荷载横向分布系数计算跨中和1/4处的荷载横向分布系数取==:γ==(=,即可依板数及所计算板号在车道荷载作用下的荷载横向分布影响线值,由此画出各板的横向分布影响线,并按横向不利位置布载。由于桥梁横断面结构对称,故只需计算1-4号板的横向分布影响线坐标值。