地铁车站大客流运营组织探讨.doc

地铁车站大客流运营组织探讨.doc地铁车站大客流运营组织探讨【摘要】随着城市化进程的不断加快,经济的快速发展,城市人口的日益增多和不断膨胀使得初步构建形成的地铁网络系统显得有些不堪重负,因此对于地铁超大客流的疏散问题研究显得至关重要,本文在超大客流分类的基础上探讨影响疏散组织的因素,并针对这些因素提出相应的疏散组织措施,实现地铁车站超大客流的安全有效疏散,提高地铁运行效率。【关键词】地铁车站;超大客流;疏散中图分类号:U231文献标识码:A引言随着城市人口的密度越来越大,越来越多的人拥有了私家车,而随之而来的日常生活中的交通拥堵问题和道路拥挤问题也越来越明显,人们不得不将目光投向地下交通方式。地铁这一交通方式以其安全、便捷、准时、方便的优势为越来越多的人们所接受,并逐渐成为城市公共交通系统中极为重要的一种公共交通出行方式。地铁作为城市交通系统中人员集聚性较大,且流动时间较为集中的公共交通工具,一旦发生超大型客流的拥堵问题,将可能带来意想不到的巨大经济损失及人员伤亡。面对超大客流对地铁运营产生的压力,急需制定出符合我国国情的地铁车站超大客流疏散方案。一、超大客流的分类(一)可预见性大客流可预见性大客流是指对于客流量的变化可以通过一定的方式进行预测,也即客流量的可预见性。这一客流的活动一般具有一定的规律性,根据其产生的原因乂可细分为以下四类:①由于定时上下班而引起的地铁车站超大客流;这一客流的流动时间极其有规律性,主要是上下班时间的集中性人流,活动的时间及具体人数基本都是可预见的;②节假口时期的大型客流,这主要是在国家法定节假日时期,进行外出的市民。这一客流的特点是主要集中于节假口时间段,且去处多为城市的中心区域或是旅游景区;③大型活动客流,这一客流主要是由于地铁周边的各类商家活动于某一时间比较聚集,在活动结束后呈现出集体性搭乘地铁的行为;④恶劣夭气大型客流,这一客流的主要特点是由于恶劣天气如雨、雪的发生,使得大量原本搭乘其他公交通的乘客选择改乘地铁或是进入地铁站避雨,从而造成地铁车站一时间客流量上升。(二)不可预见性超大客流不可预见性超大客流主要是在进行地铁组织安排时难以事先预见的客流激增情况,这种情况下一般是无规律可循,且客流量的上升是一种无序且突发的情况。地铁车站不可预见的大型客流按其发生原因主要可以分为以下三类:①由于地铁周边商家的临时活动所带来的客流,这一客流主要是由于商家的活动而被临时集中起来,从而造成地铁车站客流量的上升能,这一变化具有临时性和不可预见性;②天气突变,天气突变会使得原本乘坐其他交通工具的乘客由于堵车或是不方便而选择临时乘坐地铁,而造成地铁车站内短时间内客流量迅速上升;③突发紧急事件造成的大型客流。这主要是由于地铁发生突发性紧急事件如火灾、停电、列车事故等情况,造成乘客不得不下车换乘或是待乘车乘客的滞留拥堵,从而造成车站内客流量的上升。由于不可预见客流的发生是突发而迅速的,客流量往往在短时间内发生较大的变化,因此地铁管理人员更应加以重视,在设计时预留响应应急措施,在不可预见超大客流发生时,通过及时的沟通引导及合理的组织措施,对客流进行疏散。二、影响客流组织的因素(一) 地铁车站候车环境地铁车站的候车环境对客流组织的影响是很大的,候车环境主要包括了地面出入口、站厅以及站台三个部分。出入口的设置大小,数量规模都会对客流的疏散效果造成影响,考虑到运输和疏散的安全性需