工程施工组织设计方案.doc

CB01施工技术方案申报表(三友源[2016]技案003号)合同名称:铜黄高速公路柳湾水源地保护防坝工程合同编号:TXGS—FFB—01致:创源监理公司防坝枢纽工程监理部我方今提交铜黄高速公路柳湾水源地保护防坝工程工程(名称及编码)的:附:□施工组织设计□施工措施计划□围堰与导流专项施工方案请贵方审批。承包人:(现场机构名称及盖章)项目经理:(签名)日期:年月日监理机构将另行签发审批意见。监理机构:(名称及盖章)签收人:(签名)日期:年月日说明:本表一式3份,由承包人填写,监理机构审签后,发包人、承包人、监理机构各1份。围堰与导流工程专项施工方案一、工程概况本工程系包茂线黄陵至高速公路配套项目,规模为小(2)V等工程。本工程的主要任务是:当扩建公路运输车辆一旦发生化学危险品泄漏事件。收支导致漆水河干流水体污染时,起到防、截流净化污染水体。保护柳湾水源地正常取水,兼顾河道治理,美化环境。坝址位于市印台区北部,地势西北高,东南低,由北向南呈倾斜状分布。东与宜君云梦乡相连,南与印台区接壤,西与耀州、王益区毗邻,北与玉华镇相连,距市区约10km。区平均海拔1001-1116m左右,属于低侵蚀山岳地貌,沟谷南北向较发育。漆水河由北向穿越整个中低山区该河属于渭河水系二级支流,全长七十一千米。³/s。最大流量265m³/s,³/s,。漆水河两岸一、二级阶地较发育,阶地堆积物具二元结上部为砂壤土或粉质粘土,下部为卵砾石。工厂容:第一部分由挡水建筑物工程主要容包括左岸挡墙、翻板闸基座、冲砂调流闸、泄水建筑物组成防坝。、水处理池等组成污水中转处理厂。工程运行配套的办公楼、配电室、交通工程及附属工程。本工程于2016年12月开工,总工期为6个月。本工程工期紧,冲沙闸、进水闸、翻板闸、交通桥在一个枯水季节完成,河道主体建筑物5月中旬应满足过水条件。施工单位应配置好资源,优化施工组织设计。二、围堰与导流结构设计施工导流工程是本工程施工的关键程序,施工时应严格按照导流洪水标准(五年一遇,洪水流量为1m³/s),上、下游围堰应按相关施工规施工,选用合格的材料。1),围堰堰顶宽2m,迎水面坡度1:2,采用编织袋土防护与土工膜防渗和防冲。背水面坡度为1:2,堰底角采用铅抛丝笼,防止围堰泥浆流入建筑物基坑。围堰填方土源为现场基坑开挖区粘性土,采用挖掘机配自卸汽车将干土运送至填筑现场填筑。围堰剖面图2)导流涵管涵管导流是一种利用涵管进行导流的施工方法,适用于导流量较小的河流或只用来担负枯水期的的导流。一般在修筑土坝、堆石坝等工程中采用。结合本工程实际情况,采用双排管道导流方案。铺设坡度按下游围堰排水沟为参考点,按1‰坡度进行布置。导流涵管接头部位采用人工拌合C20细石砼进行浇筑,施工过程按规要求进行振捣,防止出现渗漏。管涵的长度依实际天然沟槽基础底部高程及沟槽有关。砼管座应置于天然地基上,如遇淤泥则需挖除干净或进行地基处理,保证出口高程与原始沟槽的地面高程平齐。 由于渠下涵分布比较分散,在施工现场设置350L滚筒式拌和机,拌和细石砼;拌和用水可从附近水源接水管引水或利用开挖沟槽时的临时挡水围堰取水。导流围堰平面简图水流方向导流涵管导流涵管上游围堰下游围堰工程量序号项目单位工程量备注1土方m³2编织袋个3土工膜m²44导流涵管根703m/根5砼m³30三、施工工艺1)围堰施工方法 测量放样:在坝轴线两端设置定位桩,按设计图纸尺寸用全站仪进行定位放样。清基:采用普通式液压挖掘机进行围堰清基,将清基土用运输汽车拉到场外废土区进行倾倒。填土:采用挖机挖取土区土,运输汽车运土至堆放区,推土机推入河中。封顶修整:水位以上堰体填筑分层填筑,分层厚度30cm,³挖掘机装车。2m³自卸汽车运输,推土机平整。填筑至堰顶设计高程采用挖掘机削坡调整坡度。围堰防护:围堰迎水面采用复合土工膜覆盖,袋装土压实,防止围堰淤土流入基坑。 围堰拆除:围堰水上部分采用挖掘机开挖,自卸汽车运输至弃土场,水下部分采用普通挖泥船开挖。土工膜铺设围堰编织袋施工围堰施工流程图施工排水: 为保证外河道的水流畅通,本工程用混凝土涵管连接排水方案,混凝土管布置平面见附图。在围堰均设置一定数量的排水沟和抽水坑,现场视需要及时采用足够数量的潜水泵进行排水。围堰观测:在围堰中心轴线做几个永久控制点。作为围堰位移观测。2)导流涵管施工方法管涵的施工过程为:先进行测量放线后进行沟槽开挖,,,涵管铺设按设计坡度1‰向上游延伸。基坑开挖以挖掘机开挖基坑为主,人工进行修整,同时做好基坑排水工作;开挖边坡严格按设计要求设置,保证了