变速箱翻转机机械及电气系统设计.doc

变速箱翻转机机械及电气系统设计
摘要:翻转机是变速箱生产线的关键设备,其性能直接影响到变速箱生产水平。本课题就是设计变速箱翻转机的机械和电气系统,了解低压电气控制原理,设计变速箱翻转机的控制系统,选择合适的电气元件,以完成整个翻转机的设计。该课题基本上实现了模块化设计,通过不同的组合,用来实现用户不同的要求,结构紧凑,使用方便,易于进行调整。操作过程对用户员工要求极其简单,基本上实现了一键通的效果。使用翻转机可以提高装配效率,使员工处于更加安全的地位,并且省时省力,降低了员工的劳动强度。
关键词: 翻转机低压电气控制模块化设计装配效率。
Abstract :Inversion machine is the key device of production line of gearbox, its performance will influence production level of gearbox. The topic is to design machine and electrical systems of inversion machine of gearbox, and learn the working principle of variable frequency motor principle. In addition, design control system of inversion machine of gearbox, choose appropriate ponents,in order plete the design of inversion machine. The machine has achieved modular design basically, by different portfolio, to achieve different requirements of users. Its frame pact, convenient and easy to adjust. Its operation is very easy to users, it has “one key” affection. Use it can improve the efficiency of assembly, make staffs more safe, save time and labor and release labor force of staffs.
Key words: inversion machine, variable frequency motor,modular design assembly efficiency。
1 引言
变速箱作用是在多轴驱动的汽车上,可以将输出的动力分配给各驱动桥。变速箱一般都设有高低档,以进一步扩大在困难地区行驶时的传动比及排挡数目。变速箱工作时变速箱各轴均用两个圆锥滚子轴承支承,其轴承松紧度用相应的调整垫调整。越野汽车在良好道路行驶时,为减小功率消耗及传动系机件和轮胎磨损,一搬要切断通前桥动力。在越野行驶时,若需低速档动力,则为了防止后桥和中桥超载,应使低速档动力由所有驱动桥分担。为此,对变速箱操纵机构有如下要求:非先接上前桥不得挂上抵速档,非先退出低速档,不得摘下前桥。而由于变速箱比较笨重,在装配时若人工翻转很不方便且劳动强度大,故自动翻转机械应运而生。
为提高生产效率,降低成本,装配线的应用越来越广泛。福特(H. Ford)就是因为首先引用了装配线的观念,因而促成汽车大量生产的开端。事实上,根据史料记载,早在十六世纪就已经有大量生产的实例,当时是把一百艘战舰分段解体,等到需要的时候,就可以在较短的时间内装配成舰,以便投入战场迎敌。不过,也有人说,真正的大量生产,恐怕是起源於十九世纪时,惠特尼(E. Whitney)及寇特(S. Colt)的大量制造枪械。不论是谁最先实际引用大量生产装配线的观念,至少可以肯定的是,装配线的设立是现代企业发展的必然途径之一。而汽车的零件真可说是成千上万。如果全部的零件都要母厂独力生产,那就可能会拖垮了这个母厂,这种「大手笔」也根本不符合经济生产量的原则。因此,大多数的母厂都会将大部分的零件外包给各卫星工厂来承造,只保留少数关键性的零件由自己来设计制造。其中,对於母厂而言,最重要的是要存在一条或多条高效率的装配线,以求能达於经济产量,降低单位成本,进而增强竞争的能力。
20世纪70年代中末期,随着可编程控制器进入实用化发展阶段,计算机技术已全面引入可编程控制器中,使其功能发生了飞跃。更高的运算速度、超小型体积、更可靠的工业抗干扰设计、模拟量运算、PID功能及极高的性价比奠定了它在现代工业中的地位