龙王淌至草堂大桥段升级改造工程 路线设计说明书.doc

第二篇路线设计说明书1初步设计文件批复执行情况执行情况:路线走向基本沿批复执行,局部路段对路线进行了优化2路线平、纵面设计(一)路线概况奉节县G348龙王淌至草堂大桥段升级改造工程起点位于巫山与奉节交界处的龙王淌,终点位于草堂大桥桥头,路线基本为东西走向,路线全长为30782m。其间还与多条村道相交,交通较为便利。本项目采用二级公路标准建设(部分困难路段降低标准),设计速度40km/h,。设计依据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-2015)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)《公路工程抗震规范》(JTGB02-2013)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017)(三)技术标准主要技术指标表项目单位指标备注规范值采用值公路等级二级(部分困难路段降低标准)设计速度km/h80/60/4040车道数道22路基宽度米10/%77竖曲线最小半径凸形一般米700550极限米450凹形一般米700570极限米450桥涵设计荷载等级公路-I级公路-I级设计洪水频率大、中桥1/100小桥涵1/50大、中桥1/100小桥涵1/50路面沥青混凝土路面(四)平面设计奉节县G348龙王淌至草堂大桥段升级改造工程起点位于巫山与奉节交界处的龙王淌,终点位于草堂大桥桥头,路线基本为东西走向,路线全长为30782m。,主线技术等级采用二级公路标准,部分困难路段降低标准,平曲线最小半径为20米,设计车速为40km/h;支线采用三级公路标准,设计车速为30km/h,平曲线最小半径为30米。路线线形连续、均衡、协调、超高、加宽及缓和曲线的配赋均满足现行规范要求。路线设计线型比较舒顺,通视良好,施工方便。本次设计采用最大超高值为8%。本次设计平面线形一般由直线、圆曲线等要素组成。本项目圆曲线上的路面加宽正常设置在圆曲线的内侧。本项目的路线方案是根据相关规范、建设单位意见、我公司初测外业验收意见,经进一步的实地踏勘,同沿线地方政府有关部门协商后确定。(五)纵断面设计纵断面设计结合规划、地物、水文、地质、桥涵、管线、设计洪水位、土石方平衡、路基稳定以及重要设施高程控制等因素,合理采用坡率、坡长,力求指标均衡,凸凹曲线设置合理,视觉顺适。全线设变坡点203个,%;最大纵坡9%,共5处,%,共15处,最小坡长60m,共4处,凸型竖曲线最小半径550m,凹型竖曲线最小半径570m。其中竖曲线半径的选用,以满足驾驶人员视觉要求和路容美观为宜,尽量选择满足视觉需要的值。当同向竖曲线间,特别是凹形竖曲线之间,如直线坡