海底管道工程.docx

上海液化天然气项目海底管道工程可行性研究报告编制:校审:审定:批准:海洋石油工程股份有限公司设计公司二OO五年四月目录概述 5项目概况 5前期预可研阶段路由比选简介 8编制依据 18执行标准、规范 19海底管道设计结论综述 19海底管道路由选择及地质、地貌 22海底管道路由选择 22交越海底光缆和电缆布置 27入海点海域地貌 30登陆点海域地貌 34海底管道路由海域地貌 -2海底管道路由布置图 41海底面状况 42浅地层特征 42不良地质和障碍物 42海域演变 43海底冲淤变化和原因 44大指头北深沟的发育和变化 45海床演变、海底冲淤变化对海管稳定性影响 46基础数据 48工艺基础数据 48海底管道设计寿命 50水文气象、工程地质数据 50防腐设计基础数据 62海底管道结构设计 67海底管道结构设计结果 67海底管道壁厚和材质选择 68座底稳定性设计 70在位强度分析 74海底管道安装分析 78海底管道防腐设计 83海底管道外防腐涂层 83海底管道阴极保护 85陆/岛、海管道交界处的绝缘 87海底管道交越海底光缆和电缆专题研究 87海底管道安装铺设方法专题研究 90海底管道铺设顺序 91铺设方法 94挖沟埋设方法 94海底管道惰化介质 94安全、环境保护 94安全分析 94安全防范措施 95环境保护 96施工对环境的影响 96海底管道工程项目进度计划 96施工组织 98海底管道工程费用估算(加上阻流器 3000万元人民币费用) 100费用估算说明 100费用估算基础 100费用估算表 100问题与建议 102问题 102建议 104附录 1051概述项目概况上海液化天然气有限责任公司(下称:业主)依托上海洋山深水港的开发建设,拟建造上海液化天然气(LNG)项目,该项目主要由LNG专用码头、LNG接收站和海底输气干线三部分组成。经过前期预可研路由比选,业主拟定:LNG码头和接收站建在洋山深水港区的西门堂,然后通过海底输气管道在上海杭州湾北岸南汇嘴处登陆,再通过陆地输气管道将气送往杭州湾北岸奉贤区奉新与城市管网相连。目前业主拟定建设规模为:一期300万吨/年,二期600万吨/年。此项目将有利于改变上海市的能源结构和环境质量,有着重要的社会经济意义。在综合评估前期预可研“海底管道预选路由桌面研究报告”(2004年9月由上海东海海洋工程勘察设计研究院完成,下称:“桌面研究报告”)中推荐的八个路由后,2005年1月初业主拟定工程可行性研究阶段,海底管道预选路由为“桌面研究报告”中的“东方案”,即:由西门堂北侧下海,向东北方向绕过大指头岛浅滩,转向西北,至南汇咀登陆,路由区主要关键点坐标见表 -1。中方案B为备选路由。-1 海底管道预选路由关键点坐标坐标点坐标值(WGS-84)东北登陆点AC1121°'30°'路由拐点AC2122°'30°'路由拐点AC3122°'30°'入海点AC4122°'30°'2005年4月8日,业主就表1-1中的预选路由约36km海底管道与海洋石油工程股份有限公司签订了合同,委托海洋石油工程股份有限公司基于上海燃气设计院提供的海底管道界面工艺参数和管径、进行海底管道结构、防腐工程可行性研究设计,并在此阶段完成海底管道跨越海底光缆和电缆、海底管道安装铺设方法两项专题研究。与此同时,业主委托上海东海海洋工程勘察设计研究院开始了海底管道路由勘察工作。2005年5月11日,上海东海海洋工程勘察设计研究院提供了《上海液化天然气( LNG)项目海底管道路由勘察报告(送审稿)》,勘测结果显示,对于 AC2至AC3段预选路由,在AC3北侧路由上存在出露基岩(R1),将影响海底管道运行和安装期安全,所以上海东海海洋工程勘察设计研究院推荐海底管道路由关键点坐标调整为表 -2。-2 海底管道推荐路由关键点坐标坐标值(WGS-84)坐标点东北登陆点AC1121°'30°'(41396307m)(3416017m)路由拐点AC2122°'30°'(41411019m)(3402526m)路由拐点AC3*122°'30°'(41415273m)(3388727m)入海点AC4122°'30°'(41414235m)(3387703m)经比较“桌面研究报告”中的预选路由和表 -2的推荐路由,我们认为该推荐路由更合理,并基于此开展了海底管道工程可行性研究阶段、合同界定工作范围内的全部工作。该推荐管道路由将交越中日光缆、嵊泗一上海(南线、北线)输电电缆、 C2C3A、C2C3B、FLAG等4条国际光缆和2条电