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厂内机动车辆监督检验规程宣贯.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约52页 举报非法文档有奖
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厂内机动车辆监督检验规程场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程TSGN0001-(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程 TSGN0001-2017 2017年1月16日颁布 《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》若干问题的通知(质检办特函〔2017〕523号)各省、自治区、直辖市质量技术监督局(市场监督管理部门),各有关单位: 为做好《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》(TSGN0001—2017,以下简称《场车规程》)实施工作,现就有关问题提出以下意见,请认真贯彻执行。 一、关于行政许可和型式试验 自2017年6月1日起,场(厂)内专用机动车辆(以下简称“场车”)的生产许可和型式试验工作,按以下要求处理: (一)依照《特种设备目录》和《场车规程》中规定的产品范围实施许可。各鉴定评审机构在对相关单位进行鉴定评审时,应当在原有评审的项目和内容基础上,增加《场车规程》。 (二)首次申请型式试验的,应当按照《场车规程》要求进行。对已经通过型式试验的非公路用旅游观光车辆,在制造许可证有效期满换证时,按照《场车规程》要求,重新进行型式试验。鉴于《场车规程》对叉车安全性能的要求基本没有变化,对已经通过型式试验的叉车,不再重新进行型式试验。 二、关于使用和定期检验 自2017年6月1日起,场车的使用和定期检验工作,按照以下要求处理: (一)使用单位应当采取有效措施,使场车行驶的道路和环境满足《场车规程》中规定的各项要求。 (二)新出厂的场车,应达到《场车规程》中规定的各项要求。已经投入使用的场车,使用单位应当采取有效措施进行自查自纠,在定期检验之前,达到《场车规程》规定的定期(含首次)检验的各项要求。定期检验不合格的,不得继续使用。  质检总局办公厅    (2017)26号二、关于使用和定期检验 自2017年6月1日起,场车的使用和定期检验工作,按照以下要求处理: (一)使用单位应当采取有效措施,使场车行驶的道路和环境满足《场车规程》中规定的各项要求。 (二)新出厂的场车,应达到《场车规程》中规定的各项要求。已经投入使用的场车,使用单位应当采取有效措施进行自查自纠,在定期检验之前,达到《场车规程》规定的定期(含首次)检验的各项要求。定期检验不合格的,不得继续使用。.国家质量监督检验检疫总局司(局)函质检特函(2017)26号--------二、在场车定期(含首次)检验中,检验结果判定按照如下原则处理:检验项目全部合格判定为“合格”;检验项目有不合格项,且无法整改的,判定为“不合格”;检验项目有不合格项,可以通过整改达到要求,在双方商定的期限内完成整改且复检合格的判定为“复检合格”。(厂)(厂)内专用机动车辆安全使用,预防和减少事故,保护人民生命和财产安全,促进经济社会发展,根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》,制定本规程。《特种设备目录》,场(厂)内专用机动车辆,是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆,包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。(关于使用三区).,包括观光车和观光列车。观光车:是指具有4个以上(含4个)车轮的非轨道无架线的非封闭型自行式乘用车辆,包括蓄电池观光车和内燃观光车。观光列车:设置具有8个(含8个)车轮的非轨道无架线的,由一个牵引车头与一节或多节车厢组合的非封闭式乘用车辆,包括蓄电池观光列车和内燃观光列车。注1-2:本规程所指蓄电池观光列车的驱动方式为电动机,且其动力源为锂电池组。.、制造、改造、修理、使用、检验等应当符合本规程的规定。.;行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、窄道、深沟等特殊路况时,应当设置保护设施、警告标志和限速提示等。:(1)最大运行速度不得大于30km/h;(2)额定载客人数(含驾驶人员,下同)大于或者等于6人,但不大于23人。(3)最大行驶坡度不得大于10%(坡长小于20m的短坡除外)。.(1)最大以下速度不得大于20km/h。(2)额定载客人数(含驾驶人员和安全员)不得大于72人,并且牵引车头座位数小于或者等于2个,车厢总节数不得大于3节,每节车厢座位数为20个~35个(含20个和35个)。(3)最大行驶坡度不得大于4%(坡长小于20m的短坡除外)。关于坡度:上升或下降

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