高分子科学与工程学院轮胎制品设计与制造橡胶工程教研室高分子科学与工程学院第一章绪论§1-1轮胎与车辆一、(1)承受汽车负荷。(2)和汽车悬架共同缓冲来自路面的冲击,保证汽车有良好的行使平顺性、舒适性。(3)为传动驱动力和制动力,提供足够的附着力。(4)为改变或保持行使方向提供足够的操纵与方向的稳定性。(1)承载负荷性(6)节能与经济性(2)操纵稳定性(7)高速性(3)行使安全性(8)乘坐舒适性(4)附着与牵引性(9)低噪声(5)耐久性高分子科学与工程学院wetgripWet,SnowPerformanceWearRollingResistance高分子科学与工程学院Safety-conditions(dry,wet,winter,etc.)Handling-TireCharacteristicsEconomics-Mileage-fort-fort(flatspot)-fort高分子科学与工程学院二、轮胎在车轮上的安装状态1、前束(Toe-in)当汽车的两前轮从上向下看时,两个轮胎的中心面不平行,通常是两轮前端的距离短,后边的距离长,两距离的差称为前束。一般在0—12mm。子午线轮胎一般无前束或很小。2、车轮外倾角在汽车的正前面看汽车时,车轮的中心面不垂直于地面,一般是上部向外倾斜一定的角度,称为外倾角。其值大约在1度左右。高分子科学与工程学院§1-2轮胎的组成及分类外胎由胎面胶、胎体层和胎圈三个大部件组成。胎面(Tread)包括胎冠胶(treadcap)和胎侧胶(sidewall),胎体(Carcass)包括帘布层(cordply)和缓冲层(breaker),胎圈(Bead)包括三角胶(fillerstrip)、包布(beadwrap)和钢丝圈(beadwire)。一、轮胎(Tyre)(cover)、内胎(tube)、垫带(flap)三部分组成。高分子科学与工程学院高分子科学与工程学院二、轮胎的分类从不同角度可以对充气轮胎进行不同分类。:斜交胎(biastyre)、带束斜交胎(biasbeltedtyre)、子午胎(radialtyre)胎冠角(crownangle)——轮胎胎体帘线与胎冠中心线的垂线的夹角
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