堤顶道路分部工程施工方案.docx

黄河下游近期防洪工程(山东段)施工淄博堤防加固工程第二标段新堤道路分部工程专项施工方案一、工程概况黄河下游平原系由黄河泥沙冲积而成,堤防基础多为沙性土,主要为壤土、砂壤土、粉土、粉砂,结构类型主要为多层结构和双层结构,确保花园口22000m 施工程序: 路槽开挖⑴桩点布设:堤顶道路工程设计中心线为沿大堤中心布置。首先在起止桩范围内沿中心线位置每50m设一个断面,大堤拐弯处可适当增加断面,将木桩设在临河堤肩位置,表明桩号并用大红漆染刷桩顶,以利于保护和寻找。为了防止百米桩的丢失和破坏,以便于短途测量,中途每200m设立一个固定点,并进行标识和防破坏保护。/s洪水黄河下游大堤不决口,通过堤防加固工程,解决发生标准内洪水“溃决”堤防的问题。堤防加固的原则是“临河截渗,背河导渗”,主要通过放淤固堤,利用挖泥船或泥浆泵抽取河道或滩区的泥沙,输送到堤防临背河侧,培厚大堤断面,延长渗径长度。淄博堤防加固工程第二标段位于黄河右岸桩号为 147+770〜148+750,152+220〜154+350,156+150〜159+100,新堤道路位于157+100-158+150。二、施工依据《堤防工程施工规范》SL260-98;水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准—堤防工程( SL634-2012)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)设计图纸、施工组织设计、招投标文件要求。⑵纵、横断面测量:断面桩设定后,按照监理工程师提供的高程点测纵断高程,在测量过程中,进行返测校核,以确定其准确精度,然后测量横断面高程和距离,重要的是注明断面桩距堤顶中心的距离,以利于上下基层及路面施工时中心位置的准确性。⑶放线:,为了保证下基层的宽度,,首先找出中心位置,然后向两边等距找出边线点,用测绳连接两个断面,分别划出两边灰线确定路槽开挖范围。⑷开挖:根据挖深程度,分别用挖掘机或装载机进行开挖,利用自卸车将挖方运至指定地点。在开挖过程中,始终有专业人员随时进行高程测量控制,开挖后的路槽纵向坡比应符合纵断面设计高程。路槽开挖后,利用平地机进行整平,然后按照程序进行翻松、整平、碾压工序。3、路基翻松压实由于堤顶压实度较低,对路基部分仍采用翻松压实处理,保证压实度达到95%(重击),翻松压实完成后,应测量基底及横坡高程是否符合设计要求(误差允许为:+10mm及-30mm),不符合要求时应进行整修,直至满足规定。4、 稳定土试验路段水泥石灰稳定土底基层、水泥石灰碎石土基层开工前,施工单位应在监理机构批准的地段试铺长200m的试验路段。试验时,准确记录压实方法、压实设备、工序和碾压遍数及层厚、材料含水量范围、干密度等,以便在以后主体工程施工中作为现场控制依据。压实度要现场做压实试验,底基层压实度应》 95%,基层压实度》97%,试验成功后即可进行底基层、基层施工。5、 水泥石灰稳定土底基层施工工序:路基整修f备土整平f备白灰条及摊铺f拌和闷料f布水泥及摊铺一拌和稳压一整平一碾压一接缝处理一养生⑴备土整平:路基整修完成后,按照底基层水泥石灰稳定土配合比的土方用量,在建设单位指定的土场运土,在弃土过程中,安排专人指挥