弃碴场防护技术方案.doc

新建合肥至福州铁路客运专线闽赣Ⅳ标
弃碴场防护技术方案
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目录
1 编制目的 - 2 -
2 编制依据 - 2 -
3 适用范围 - 2 -
4 施工人员配备情况 - 2 -
5 施工机械的配备 - 2 -
7 环境保护和文明施工管理措施 - 6 -
、环境保护措施 - 6 -
、水土及生态环境的保护措施 - 6 -
、水环境保护措施 - 6 -
、大气环境保护及粉尘的防治 - 7 -
、文明施工管理措施 - 7 -
、文明施工的目标 - 7 -
附图
弃碴场防护技术方案
1 编制目的
按设计位置设置弃碴场,弃碴“先挡后弃”,在弃碴场坡脚设挡碴墙,
避免水土流失、边坡塌方、绿化环境。
2 编制依据
1、《新建合肥至福州铁路闽赣段实施性施工组织设计》。
2、《中铁四院隧道设计图》。
3、铁道部《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂定规定》(铁建设【2007】47号文)。
4、国家和铁道部现行施工规范、规程、质量评定验收标准。
3 适用范围
适用于新建合肥至福州客运专线IV标项目部第四分部隧道弃碴场防护。
4 施工人员配备情况
按照施工计划,组织工人、机械、司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位,以便组织工程情况交底。
5 施工机械的配备
为满足本标段弃碴场防护工程的施工,除配备充足的人力资源外,搅拌必要的机械设备。机械设备见下表
弃碴场防护施工机械设备表
机械名称
单位
数量
用途
ZL50装载机
台
2
装卸片石
挖掘机
台
2
挖土
混凝土运输车
台
2
砼运输
HSZ350砼搅拌机
台
1
砼搅拌
自卸汽车
台
6
运输砂石材料
6具体施工要求
、弃碴场采用C20片石混凝土挡墙护脚,挡墙高度2~6米,堑顶平台宽度不小于2米;,。挡碴墙施做时应做好地基处理,基底承载力不小于250Kpa;为防止墙址外5米范围内用M10浆砌片石铺砌,铺砌厚度35cm。见挡碴墙断面图:
、挡碴墙背底部设置一层30cm砂夹卵石反滤排水层,**20cm泄水孔;挡碴墙每隔10米设置一道伸缩缝。
、弃碴填筑边坡坡率不得陡于1:,填筑分级高度不得大于6米,分级平台不小于3米;弃碴场最大填筑边坡高度不的大于20米,特殊情况下最大不得大于30米。
、弃碴应分层填筑,分层厚度不得大于2米;弃碴场底部填筑硬质岩碴,填筑厚度不小于2米。
、弃碴边坡20米范围内的弃碴应碾压密实;(清表土建议集中堆放,以便竣工后覆盖弃碴表面);斜坡地段应顺坡面开挖台阶,台阶宽度不小于2米。
、在弃碴场周围5米外设一道截水天沟,截留坡面汇水,水沟应砌筑在自然边坡稳固土体上。沟宽60cm,高60cm,C25混凝土现浇,沟槽基础做成台阶型,以增加稳定性。截水沟的排水坡不得缓于1%。
见截水天沟断面图:
、碴场底整平后平行设置2根φ200mm打孔波纹管外包无纺布(≥400g/m2),2